Уже до конца 2011 г. на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы должны появиться специальные выделенные полосы


03.03.2011 17:07

Выделенные полосы для общественного транспорта, которые должны появится на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы до конца 2011 г., могут быть продлены за МКАД, до ближайших городов Подмосковья, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, передает Информационная служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Мэр напомнил, что сегодня наземный пассажирский транспорт перевозит 1,6 млрд. пассажиров в год. Программа его развития включает закупки нового подвижного состава, реконструкцию улично-дорожной сети, создание современной системы управления и диспетчеризации.

«Уже до конца 2011 г. на ряде крупных «вылетных» магистралей Москвы должны появиться специальные выделенные полосы для автобусов и троллейбусов. Это даст им возможность двигаться быстрее и точнее соблюдать расписание. Причем в рамках договоренностей с Минтрансом России и администрацией Московской области выделенные полосы могут быть продлены за МКАД, до ближайших городов Подмосковья», - пояснил С. Собянин.

Он также отметил, что на улицах Москвы запланировано построить около 1 тыс. так называемых заездных карманов на остановках для общественного транспорта.

«Все другие дорожные мероприятия - строительство переходов, парковок, расширение проезжей части также будут проводиться с тем расчетом, чтобы создать дополнительные удобства для граждан, которые пользуются общественным транспортом, и пешеходов», - сказал столичный градоначальник.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.03.2011 18:31

Такую цифру озвучил в своем докладе на конференции «Где деньги лежат?» директор департамента инвестиций Colliers International Владимир Сергунин. Вместе с тем, как отметил докладчик, это почти вдвое меньше докризисного уровня, и несколько больше прошлогоднего уровня. Так, объем инвестиций в петербургский рынок недвижимости по итогам 2007 г., по словам В. Сергунина, составлял 980 млн. долларов, по итогам 2008 г. – 930 млн., 2009 г. – 430 млн, передает корреспондент АСН-Инфо.

В течение этого времени, как отметил эксперт, существенные изменения претерпевала и структура вложений. В 2007 г. почти две трети от общего объема инвестиций приходилось на закупку земельных участков под жилищное строительство; чуть меньше трети поровну между собой делили гостиничная и офисная недвижимость; около 50 млн. долларов досталось торговой недвижимости; вложения в складскую недвижимость были несущественны.

В 2008 г. складская недвижимость резко вышла в лидеры инвестиционной привлекательности, на этот сектор, как и на сектор офисной недвижимости пришлось примерно по 400 млн. долларов. Доля вложений в гостиничную недвижимость упала со 180 до 100 млн. долларов. Доля торговой недвижимости осталась на прежнем уровне. А вот объем инвестиций в земельные участки под жилищное строительство ужался с примерно с 470 до 20 млн. долларов.

В 2009 г. финансовые вливания в сектора торговой и складской недвижимости почти прекратились, большая часть инвестиций аккумулировали сектора офисной (порядка 220 млн. долларов) и торговой (порядка 180 млн. долларов) недвижимости. Инвестиции в земельные участки под жилищное строительство сохранились на уровне 2008 г.

Наконец, в 2010 г. земельные участки под жилье снова вышли в лидеры инвестиционной привлекательности, в их приобретение было вложено порядка 230 млн. долларов. Объем инвестиций в офисную недвижимость упали более, чем в 2 раза, а в торговую – более, чем в 1,5 раза. Около 20 млн. долларов было вложено в складскую недвижимость. Небольшое инвестиционное оживление произошло в секторе гостиничной недвижимости.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: