С. Собянин: В Москве будет возобновлено интенсивное проектирование и строительство метрополитена


03.03.2011 15:14

Об этом столичный мэр заявил в докладе на внеочередной конференции московского отделения «диной России». По его словам, планируется не только продлевать старые действующие ветки метро в районы, лишенные надежного сообщения с остальным городом, но и строить новые соединительные линии, которые помогут разгрузить перегруженные сегодня участки, особенно в центре города, сообщает Строительный мир.

Также в течение 5 лет в Московском метро планируется заменить эскалаторы и устаревшие турникеты, а через 2 года – вернуть пассажирам автоматы по продаже проездных билетов. «По каждой станции метро надо посмотреть, что можно сделать для облегчения входа, выхода и уменьшения очередей в билетные кассы - например, ускорить установку современных турникетов и возобновить работу автоматов по продаже проездных билетов», - сказал мэр.

Кроме того, планируется модернизировать эскалаторную службу, «не просто заменить приходящие в негодность эскалаторы, но, прежде всего, повысить их пропускную способность и безопасность», подчеркнул С. Собянин.

По словам мэра, модернизации требует и система вентиляции станций и тоннелей метрополитена. «Эту задачу можно решить в течение 3 лет, заменив устаревшее оборудование на 103 вентиляционных шахтах», - пояснил столичный градоначальик.

«Строительство метрополитена - это стратегическая программа, рассчитанная до 2020 г. Но уже сейчас мы начинаем последовательно решать задачу повышения комфорта поездок в метро, которое перевозит почти 2,5 млрд. пассажиров в год», - заключил С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.03.2011 12:53

Свои предложения по изменениям подготовят все структуры, которые работают с госзаказом, сообщает Информационный портал sro-s.ru.

Так, свои предложения и поправки к документу подготовили дорожные строители Северо-Запада. По их мнению, в первую очередь нужно заботиться о качестве трасс, поэтому компании, которые принимают участие в аукционах, должны быть компетентны и проверены, а система выигрыша по демпингу должна уйти в прошлое. В проекты нужно закладывать не только минимальную стоимость работ, но и обслуживание объектов.

По словам гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, электронные аукционы наносят необратимый вред государству: «Те, кто придумал эту систему, докладывают, что идет экономия государственных средств. А на самом деле получается голая экономия», считает он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо