В Мурманской области усилят контроль привлечения ТСЖ и УК для выполнения работ по капремонту многоквартирных домов
Такое решение было принято по итогам проведенных в регионе межведомственной рабочей группой проверок по реализации ФЗ «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» в части, касающейся программы капитального ремонта, передает Управление по связям с общественностью ГК ФСР ЖКХ.
Как сообщили Фонду ЖКХ в Министерстве энергетики и ЖКХ Мурманской области, на днях министр энергетики и ЖКХ Мурманской области Геннадий Микичура провел заседание по итогам работы межведомственной рабочей группы, куда вошли представители областного Министерства энергетики и ЖКХ, Министерства строительства и территориального развития региона, Государственной жилищной инспекции Мурманской области и регионального УВД.
В течение февраля
Проведенный мониторинг выявил следующие нарушения: в ряде случаев работы выполнялись без разрешения на строительство, отсутствовала проектная документация, разработанная и утвержденная в установленном порядке, со стороны муниципалитетов и заказчиков (управляющих компаний и ТСЖ) осуществлялся слабый контроль за ходом капитального ремонта. Кроме того, было выявлено нарушение технологии работ в городах Апатиты, Кировск, Кандалакша, а в Оленегорске выявлен факт нецелевого использования управляющей компанией денежных средств со специально открытых счетов, предназначенных для проведения капитального ремонта многоквартирных домов и т.д.
По итогам проведенного аудита было принято решение о внесении изменений в порядок привлечения ТСЖ, УК, подрядных организаций для выполнения работ по капремонту многоквартирных домов. Теперь он будет вестись под тщательным контролем со стороны Министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области. Сейчас будет прорабатываться необходимая для этого документация.
Муниципальные образования, в которых состоялись проверки, должны в ближайшее время представить отчет о проделанной работе по устранению выявленных нарушений, а в марте
Первоначально планировалось, что объявленный в конце 2010 г. конкурс будет завершен зимой, а уже 21 февраля его победитель должен был выйти на стройплощадку. Однако теперь начало работ переносится на апрель. Кроме того, на 2 месяца сокращаются и сроки, которые будут отведены подрядчикам на выполнение всех работ: минимум - 21 месяц, максимум - 28 месяцев, пишет сегодня dp.ru.
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) поясняют, что сдвиг сроков связан с желанием решать проблему пробок в этом районе комплексно. Чиновники решили, что параллельно со строительством моста будут ремонтироваться и прилегающие к нему улицы. Так, в 2011-2012 гг. будут реконструированы Английский и Старо-Петергофский пр. и несколько линий Васильевского острова. Координация этих работ потребовала дополнительных изменений в проекте и отсрочки конкурса.
Одновременно в КРТИ рассказали, что в начале 2011 г. проектировщики оптимизировали технические решения, что позволило удешевить проект. Теперь начальная цена конкурса на строительство моста снижена с 5,1 млрд. рублей до 4,8 млрд. рублей. Чиновники, кстати, надеются, что окончательная смета окажется еще меньше за счет того, что претенденты будут снижать цену предложений на конкурсе.
Власти уже не в первый раз идут по пути упрощения крупных проектов для экономии бюджетных денег. В большинстве случаев это действительно позволяет сэкономить сотни миллионов рублей, однако сокращает функциональность и эстетическую привлекательность объектов.
Представители ассоциации «Дормост» вспоминают, что упрощения проекта КАД уже привели к тому, что в районе железнодорожной станции Обухово трасса расположена на 2 м ниже запланированного уровня. Это будет мешать прокладке дорог к жилым районам за КАД. Отказ от строительства двухэтажных эстакад на ЗСД также сократил смету.
Упрощение проектов второй сцены Мариинского театра и стадиона на Петровском острове полностью лишило эти объекты архитектурной привлекательности, ради которой к работе над ними привлекались крупнейшие мировые архитекторы.