Эксперт: Оптовый рынок земли вслед за розничным начинает выходить из кризиса


03.03.2011 13:06

В январе-феврале 2011 г. количество обращений на покупку крупных участков земли выросло на 40% по сравнению этими же месяцами 2010 г. Такие данные приводят аналитики Компании «Гео Девелопмент», сообщают в Коммуникационной Группе «Земер».

Основной спрос приходится на участки категории земель промышленного назначения площадью 0,5-5 га, расположенные в пределах 30 км от МКАД. Потенциальные покупатели интересуются участками для строительства также торговых, прозводственных и логистических комплексов, складов и т.д.

«Оптовый рынок вслед за розничным начинает выходить из кризиса, - поясняет генеральный директор компании «Гео Девелопмент» Максим Лещев. – А к московскому региону сохраняется высокий интерес инвесторов, в том числе и зарубежных».

Наступившей весной рост спроса продолжится, прогнозирует М. Лещев. По его прогнозам, в течение весеннего сезона среднемесячное количество обращений будет примерно на 20% выше, чем в минувших зимних месяцах.

На рынке сейчас представлены достаточно разнообразные предложения для удовлетворения возросшего спроса, отмечает эксперт. Результаты исследования показали, что если во II квартале 2008 г/ в Подмосковье предлагалось около 8 тыс. участков площадью от 1 га, то сейчас их количество составляет 15 тыс. Если же сравнивать суммарный объем предлагаемых площадей, то за этот период произошло увеличение с 40 тыс. до 100 тыс. га.

За последние 2,5 года выросла доля земельных участков с измененным юридическим статусом. Так, в 2008 г. на долю земель сельскохозяйственного назначения приходилось 75% предложений, то сейчас всего 57%. «Все чаще землевладельцы стремятся повысить капитализацию своих участков, поэтому занимаются вопросами смены категорий. Кроме того, многие инвесторы и частные землевладельцы решили избавиться от непрофильных активов как из-за потребностей в деньгах, так и из-за значительно возросших налоговых обременений», - говорит М. Лещев.

«С одной стороны, показатели роста спроса можно расценивать как предпосылки повышения активности на рынке оптовых земель, который в 2009-2010 гг. был практически мертв, - резюмирует эксперт. – Но с другой, с уверенностью говорить о предстоящем буме пока рано. Рынок еще не полностью оправился от последствий кризиса. Поэтому экономическая привлекательность переезда с территории Москвы или развития производственного, логистического или складского бизнеса в Подмосковье пока еще неочевидна. Однако зачастую она является вынужденной мерой, поскольку на территории Москвы ведение такого бизнеса сопряжено с множеством новых ограничений, негативно влияющих на его эффективность», добавляет он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.03.2011 15:33

Спутниковые технологии находят свое применение по ряду ключевых направлений основной деятельности ОАО «РЖД», говорится в сообщении пресс-службы компании.

В настоящее время свыше 10 тыс. единиц тягового подвижного состава компании оборудовано комплексными локомотивными устройствами безопасности (КЛУБ) со средствами спутниковой навигации.

Разработаны и находятся в стадии массового внедрения спутниковые системы обеспечения безопасности и связи пассажирских поездов. На основе использования координатно-временной информации, получаемой со спутников ГЛОНАСС/GPS, разработаны и внедрены интеллектуальные системы диспетчерского управления.

На железных дорогах России внедряются средства маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации. Точность определения местоположения локомотива на этих объектах - не более 1 м. Разработаны и внедряются системы путевой диагностики и мониторинга состояния инфраструктуры железнодорожного транспорта. Для контроля потенциально опасных природно-техногенных процессов, создающих риски при эксплуатации железнодорожных путей, разрабатываются комплексные системы геотехногенного мониторинга.

В ОАО «РЖД» определены основные направления развития спутниковых технологий на ближайшую и среднесрочную перспективу. Сроки окупаемости большинства проектов, где используются спутниковые технологии, не превышают 2-х лет, а по некоторым проектам, например, подвижным рельсосмазывателям не превышают одного года.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо