С 31 марта власти Петербурга планируют начать сбор платы за проезд по ЗСД

03.03.2011 12:21

Однако, система по сбору платы еще далеко не готова. По большому счету задержка сроков сдачи в эксплуатацию системы на пару месяцев - не самая большая трудность, передает сегодня dp.ru. Сложнее будет убедить петербуржцев ездить по ЗСД за деньги. У чиновников и компаний пока нет почти никакого опыта в организации массового сбора денег за проезд по дорогам. Нет культуры пользования платными дорогами и у петербуржцев.

Более того, даже платными парковками в торговых центрах петербуржцы пользуются с трудом.

«Наша система сбора платы на платной парковке первые пару недель испытывала серьезные проблемы», - рассказывает директор по маркетингу торгового комплекса «Галерея» Сино Ализода. Некоторые по 20 минут вообще не могли найти выезд. «Нам пришлось нанять 16 человек, которые стояли в разных местах парковки и руками показывали водителям, куда ехать», - рассказывает С. Ализода. Кроме того, «Галерее» пришлось сменить все знаки, увеличив их вдвое по сравнению со стандартными дорожными знаками.

Вместе с тем парковка «Галереи» или других крупных торговых комплексов в центре, к примеру «Невского центра», пока обслуживает лишь до 6 тыс. машин в сутки. Расчетная же пропускная способность ЗСД - 140 тыс. машин в сутки. Так что на отладку всех процессов и привыкание водителей понадобится до года.

Начало сбора платы - принципиальный вопрос с точки зрения привлечения инвесторов в достройку ЗСД. Именно за счет собираемой платы инвесторы смогут вернуть вложенные в эту дорогу деньги.

Цена вопроса немаленькая. Общая стоимость проекта - 212 млрд. рублей. Большая часть оплачивается из федерального и городского бюджетов. На них строятся южная (уже действующая) и северная (строится) части ЗСД. Центральную же часть должны построить инвесторы, вложив в это около 100 млрд. рублей. Взамен они на 30 лет получат всю дорогу в управление и смогут возвращать свои инвестиции за счет сбора платы.

«Продавать» данный проект чиновники смогут, только продемонстрировав хорошую работу этой системы. Вместе с тем необходимо, чтобы она не просто была установлена, а работала стабильно и, главное, эффективно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

«Металл Профиль» произвел в 2010 г. более 1,1 млн. кв. м трехслойных сэндвич-панелей

25.02.2011 17:00

За 2010 г. компания «Металл Профиль» произвела более 1,1 млн. кв. м трехслойных сэндвич-панелей, сообщается в перс-релизе компании.

«Высокий объем продаж обусловлен оживлением строительной отрасли. Начиная с III квартала 2010 г. наблюдается ее устойчивый рост, пробудилась инвестиционная активность, – говорит Сергей Якубов, заместитель директора по продажам и маркетингу компании «Металл Профиль». – Мы предвидели растущие потребности рынка, поэтому непрерывно работали над качеством продукции и развитием производственных мощностей по всей России», добавляет он.

Наиболее активно в 2010 г. сэндвич-панели использовались при возведении производственных зданий (33%), логистических центров (20%), а также торговых сооружений (18%). Остальные 27% заказов пришлись на возведение офисных, спортивных, сельскохозяйственных и жилых зданий.

«В 2011 г. мы ожидаем, что строительный рынок вырастет в среднем на 10-12%. В планах компании – сработать на опережение и расти быстрее рынка», – отмечает С. Якубов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИИ
Подписывайтесь на нас: