С 31 марта власти Петербурга планируют начать сбор платы за проезд по ЗСД

03.03.2011 12:21

Однако, система по сбору платы еще далеко не готова. По большому счету задержка сроков сдачи в эксплуатацию системы на пару месяцев - не самая большая трудность, передает сегодня dp.ru. Сложнее будет убедить петербуржцев ездить по ЗСД за деньги. У чиновников и компаний пока нет почти никакого опыта в организации массового сбора денег за проезд по дорогам. Нет культуры пользования платными дорогами и у петербуржцев.

Более того, даже платными парковками в торговых центрах петербуржцы пользуются с трудом.

«Наша система сбора платы на платной парковке первые пару недель испытывала серьезные проблемы», - рассказывает директор по маркетингу торгового комплекса «Галерея» Сино Ализода. Некоторые по 20 минут вообще не могли найти выезд. «Нам пришлось нанять 16 человек, которые стояли в разных местах парковки и руками показывали водителям, куда ехать», - рассказывает С. Ализода. Кроме того, «Галерее» пришлось сменить все знаки, увеличив их вдвое по сравнению со стандартными дорожными знаками.

Вместе с тем парковка «Галереи» или других крупных торговых комплексов в центре, к примеру «Невского центра», пока обслуживает лишь до 6 тыс. машин в сутки. Расчетная же пропускная способность ЗСД - 140 тыс. машин в сутки. Так что на отладку всех процессов и привыкание водителей понадобится до года.

Начало сбора платы - принципиальный вопрос с точки зрения привлечения инвесторов в достройку ЗСД. Именно за счет собираемой платы инвесторы смогут вернуть вложенные в эту дорогу деньги.

Цена вопроса немаленькая. Общая стоимость проекта - 212 млрд. рублей. Большая часть оплачивается из федерального и городского бюджетов. На них строятся южная (уже действующая) и северная (строится) части ЗСД. Центральную же часть должны построить инвесторы, вложив в это около 100 млрд. рублей. Взамен они на 30 лет получат всю дорогу в управление и смогут возвращать свои инвестиции за счет сбора платы.

«Продавать» данный проект чиновники смогут, только продемонстрировав хорошую работу этой системы. Вместе с тем необходимо, чтобы она не просто была установлена, а работала стабильно и, главное, эффективно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

ГК «СУ-155» заключит госконтракты на строительство 2 жилых домов в Москве и области
02.03.2011 13:22

По результатам открытых электронных аукционов, организованных Департаментом Москвы по конкурентной политике, «СУ-155» выиграла лоты на выполнение подрядных торгов по адресам: Московская область, Люберцы, первая очередь строительства иловых площадок Люберецкой станции аэрации и 12 квартал Новых Черемушек.

Так в микрорайоне Новые Черемушки компанией будет возведен 12-этажный 3-секционный жилой дом, общей жилой площадью 7580 кв. м. Кроме непосредственного строительства дома «СУ-155» выполнит работы по прокладке инженерных коммуникаций и благоустройству территорий. Стоимость контракта по возведению данного дома составит 347 млн. 523 тыс. 484 рубля.

В Люберцах будет построен 19-этажный 7-секционный дом с устройством двухуровнего паркинга на 150 машиномест. Общая жилая площадь дома – 24777 кв. м. Стоимость контракта 1 млрд. 180 млн. 46 тыс. 950 рублей.

Данные контракты станут первыми государственными контрактами, которые будут заключены межу «СУ-155» и новыми властями столицы. Заказчиком строительства выступает Департамент городского заказа капитального строительства города Москвы. В соответствии с законодательством РФ государственный контракт на выполнение подрядных работ должен быть подписан в течение 10-20 дней, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ