С 31 марта власти Петербурга планируют начать сбор платы за проезд по ЗСД
Однако, система по сбору платы еще далеко не готова. По большому счету задержка сроков сдачи в эксплуатацию системы на пару месяцев - не самая большая трудность, передает сегодня dp.ru. Сложнее будет убедить петербуржцев ездить по ЗСД за деньги. У чиновников и компаний пока нет почти никакого опыта в организации массового сбора денег за проезд по дорогам. Нет культуры пользования платными дорогами и у петербуржцев.
Более того, даже платными парковками в торговых центрах петербуржцы пользуются с трудом.
«Наша система сбора платы на платной парковке первые пару недель испытывала серьезные проблемы», - рассказывает директор по маркетингу торгового комплекса «Галерея» Сино Ализода. Некоторые по 20 минут вообще не могли найти выезд. «Нам пришлось нанять 16 человек, которые стояли в разных местах парковки и руками показывали водителям, куда ехать», - рассказывает С. Ализода. Кроме того, «Галерее» пришлось сменить все знаки, увеличив их вдвое по сравнению со стандартными дорожными знаками.
Вместе с тем парковка «Галереи» или других крупных торговых комплексов в центре, к примеру «Невского центра», пока обслуживает лишь до 6 тыс. машин в сутки. Расчетная же пропускная способность ЗСД - 140 тыс. машин в сутки. Так что на отладку всех процессов и привыкание водителей понадобится до года.
Начало сбора платы - принципиальный вопрос с точки зрения привлечения инвесторов в достройку ЗСД. Именно за счет собираемой платы инвесторы смогут вернуть вложенные в эту дорогу деньги.
Цена вопроса немаленькая. Общая стоимость проекта - 212 млрд. рублей. Большая часть оплачивается из федерального и городского бюджетов. На них строятся южная (уже действующая) и северная (строится) части ЗСД. Центральную же часть должны построить инвесторы, вложив в это около 100 млрд. рублей. Взамен они на 30 лет получат всю дорогу в управление и смогут возвращать свои инвестиции за счет сбора платы.
Ипотечный кредит на покупку квартиры в объединении «Строительный трест» стал доступнее: минимальная годовая ставка в рублях сейчас составляет 9,99%. Предложение представлено «Абсолют Банком» и распространяется на жилые комплексы Северной столицы - «Богатырский» и «Ломоносов» (корпус 3б), такую информацию сообщила сегодня пресс-служба компании.
Процентная ставка зависит от срока погашения кредита и первоначального взноса, который может составлять от 20% стоимости квартиры. Максимальный срок погашения кредита - 25 лет. Клиентов, решивших взять ипотеку, ждет бесплатное рассмотрение заявки на предоставление кредита. Для заявок, пришедших от компаний-партнеров (в том числе, от «Строительного треста»), отменена обязательная комиссия. Впрочем, у заемщиков есть право выбора: можно заплатить банковскую комиссию в размере 1% от суммы кредита, но зато снизить величину процентной ставки на 0,25% по сравнению со стандартными тарифами, действующими на момент заключения договора. Досрочное погашение кредита или его части допускается без ограничений.
«Привлекательные условия кредитования покупателей выгодны и покупателям, и банкам, и нам - застройщикам, - комментирует заместитель генерального директора ЗАО «Строительный трест» Беслан Берсиров. - Мы рады, что с помощью ипотечного кредита наши клиенты могут позволить себе квартиру большей площади в хорошем кирпичном доме. Сегодня предложения по ипотечному кредитованию распространяются как на построенные, так и на новые объекты нашей компании, и «Строительный трест» планирует дальнейшее развитие партнерских отношений с ведущими банками региона», говорит он.
Напомним: в Петербурге жилой комплекс «Богатырский» в Приморском районе и первые две очереди в жилом комплексе «Ломоносов» в Калининском районе уже введены в эксплуатацию и заселены. В продаже остаются последние 1-, 2- и 3-комнатные квартиры комфортных планировок. Ипотечный кредит на покупку квартиры в этих домах можно взять также в банках ВТБ 24 и Сбербанк, или в любом другом, предоставляющем кредиты на вторичном рынке жилья. Специальные условия «Абсолют Банка» действуют до конца апреля