С 31 марта власти Петербурга планируют начать сбор платы за проезд по ЗСД
Однако, система по сбору платы еще далеко не готова. По большому счету задержка сроков сдачи в эксплуатацию системы на пару месяцев - не самая большая трудность, передает сегодня dp.ru. Сложнее будет убедить петербуржцев ездить по ЗСД за деньги. У чиновников и компаний пока нет почти никакого опыта в организации массового сбора денег за проезд по дорогам. Нет культуры пользования платными дорогами и у петербуржцев.
Более того, даже платными парковками в торговых центрах петербуржцы пользуются с трудом.
«Наша система сбора платы на платной парковке первые пару недель испытывала серьезные проблемы», - рассказывает директор по маркетингу торгового комплекса «Галерея» Сино Ализода. Некоторые по 20 минут вообще не могли найти выезд. «Нам пришлось нанять 16 человек, которые стояли в разных местах парковки и руками показывали водителям, куда ехать», - рассказывает С. Ализода. Кроме того, «Галерее» пришлось сменить все знаки, увеличив их вдвое по сравнению со стандартными дорожными знаками.
Вместе с тем парковка «Галереи» или других крупных торговых комплексов в центре, к примеру «Невского центра», пока обслуживает лишь до 6 тыс. машин в сутки. Расчетная же пропускная способность ЗСД - 140 тыс. машин в сутки. Так что на отладку всех процессов и привыкание водителей понадобится до года.
Начало сбора платы - принципиальный вопрос с точки зрения привлечения инвесторов в достройку ЗСД. Именно за счет собираемой платы инвесторы смогут вернуть вложенные в эту дорогу деньги.
Цена вопроса немаленькая. Общая стоимость проекта - 212 млрд. рублей. Большая часть оплачивается из федерального и городского бюджетов. На них строятся южная (уже действующая) и северная (строится) части ЗСД. Центральную же часть должны построить инвесторы, вложив в это около 100 млрд. рублей. Взамен они на 30 лет получат всю дорогу в управление и смогут возвращать свои инвестиции за счет сбора платы.
Жилой комплекс «Bagatelle» во Всеволожском районе Ленобласти, возводимый группой компаний «УНИСТО Петросталь», получил еще одну аккредитацию банка. Теперь покупатели смогут получать ипотечные кредиты еще и в ОАО «БАЛТИНВЕСТБАНК», сообщается в пресс-релизе компании.
По условиям соглашения с банком для покупателей квартир в жилом комплексе «Bagatelle» ипотечный кредит предоставляется в рублях РФ под залог права требования с процентной ставкой от 11% годовых. Минимальный первоначальный взнос составляет 10% от стоимости приобретаемой квартиры. Кредит на сумму от 300 тыс. до 12 млн. рублей выдается сроком до 25 лет. Дополнительное обеспечение по кредиту не требуется.
Погашение кредита может осуществляться аннуитентными или дифференцированными платежами. Досрочное погашение кредита допускается без моратория, штрафных санкций.
По словам генерального директора УК группы «УНИСТО Петросталь» Арсения Васильева, сейчас банки более лояльно относятся к заемщикам. Так «БАЛТИНВЕСТБАНК» рассматривает возможность подтверждения дохода в свободной форме. Кроме того, кредит выдается с учетом совокупного дохода заемщика и третьих лиц (до 3-х человек).
«За
Жилой комплекс бизнес-класса «Bagatelle», расположен в 20 минутах езды от Петербурга, во Всеволожском районе – поселении Кальтино. Bagatelle состоит из 3 корпусов таунхаусов, двух секций 4-этажных жилых домов с просторными апартаментами и подземной автостоянкой на 50 машиномест. Общая площадь комплекса – 18,2 тыс. кв. м., строительство планируется закончить во II квартале