Эксперт: Применение стали с качественным покрытием дешевле в 4,5 раза обычной оцинковки и в 1,8 раза - стали с покрытием из полиэстера

02.03.2011 19:12

ГК «Металл Профиль» и Таtа Steel - второй по величине производитель стали в мире, сегодня в Москве заключили эксклюзивное соглашение об использовании стали с покрытием Colorcoat PrismaTM в России, сообщается в пресс-релизе компании.

Договор позволит «Металл Профиль» производить металлочерепицу со сроком службы 50 лет. Это в 5 раз превышает срок службы оцинкованного металла и в 2 раза - оцинкованной стали с широко применяемым покрытием полиэстер.

«Мы хотим, чтобы кровли в России служили по полвека, а люди не платили огромные деньги за ремонтные работы. Как показывает расчет, применение стали с качественным покрытием дешевле в 4,5 раза обычной оцинковки и в 1,8 раза - стали с покрытием из полиэстера. А ведь подобные аналогии можно провести по отношению ко всем строительным материалам», - заявил генеральный директор центрального завода «Металл Профиль» Виктор Карпик,.

«Кризисные годы втянули производителей в ценовые войны, приведшие к тому, что 80% металла, используемого в строительстве сегодня, не отвечают современным требованиям. Кровельные покрытия, например, живут от 10 до 25 лет, - сказал член Совета директоров ГК «Металл Профиль» Дмитрий Андреев. - Мы приняли решение о переходе на лучшее, что есть в мире - металл с покрытием Colorcoat PrismaTM», подчеркнул он.

Как сообщил В. Карпик, в 2010 г. по темпу роста потребления стали Россия (30,8%) вышла на первое место в Европе, опередив Германию (25,2%). «В 2011 г. РФ выйдет на первое место и по абсолютной величине потребления стали, в 2010-ом объем чуть-чуть не дотянул до немецкого», - сказал специалист.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРОВЕЛЬНЫЕ ПОКРЫТИЯ
Подписывайтесь на нас:

В.Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию и вошел в руководство FQ
22.02.2011 14:15

Экс-замминистра регионального развития и бывший глава петербургского Комитета экономического развития Владимир Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию, принадлежащую совладельцу компании First Quantum Ltd Андрею Кобзарю, сообщает «Коммерсант». Одновременно В. Бланк будет курировать проекты First Quantum по строительству транспортной инфраструктуры. В качестве топ-менеджера FQ ему поручено также курировать строительное направление в реализуемых FQ проектах транспортной инфраструктуры на территории России и СНГ.

По словам Бланка, он вернулся в Санкт-Петербург «для реализации перспективных проектов транспортной инфраструктуры в рамках FQ». Он сообщил, что объем контрактов БДК сейчас составляет около 100 млн.долларов. По данным реестра федеральных госконтрактов, БДК осваивает около 0,5 млрд.рублей на строительстве Морского пассажирского терминала. В рамках концессионного соглашения о строительстве платного Орловского тоннеля под Невой (стоимостью 44,7 млрд.рублей) FQ выступает основным частным инвестором, намереваясь вложить в проект не менее 8 млрд. рублей.
По данным источников в FQ, компания также намерена сформировать консорциум для участия в недавно стартовавшем конкурсе на право создания и эксплуатации центральной части Западного скоростного диаметра. Инвестор будет выбран 29 июля, новая очередь трассы будет стоить 135,5 млрд.рублей, из которых свыше 82 млрд. составят средства инвестора, а 50,7 млрд. - городского бюджета.
Кроме того, FQ занимается предпроектной подготовкой ряда других крупных проектов в Петербурге, в том числе строительством Речного пассажирского порта и сети подземных парковок в центре Санкт-Петербурга; участвует в строительстве II очереди контейнерного терминала в Усть-Луге.
«Приход в FQ Владимира Бланка, получившего федеральный опыт руководства в строительной отрасли, безусловно, усилит позиции FQ в реализации крупных инфраструктурных проектов», - считает глава строительной группы ЛСР, вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас: