Программа реконструкции систем теплоснабжения Петроградского района удостоена премии Правительства РФ
Программа реконструкции систем теплоснабжения Петроградского района Петербурга удостоена премии
Премия присуждена авторскому коллективу во главе с губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко за разработку и внедрение целевой комплексной инновационной программы по модернизации инженерных сетей, базирующейся на энергосберегающих технологиях (на примере Петроградского района Петербурга). Среди лауреатов премии - генеральный директор ООО «Петербургтеплоэнерго» и ОАО «Газпромрегионгаз» Сергей Густов и первый заместитель генерального директора ООО «Петербургтеплоэнерго» Вячеслав Бузин.
Лауреатами премии также стали: председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению правительства Петербурга Олег Тришкин, его заместитель (экс-глава Петроградского района) Александр Делюкин, первый заместитель генерального директора ОАО «Газпромрегионгаз» Андрей Ломакин, первый заместитель Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александр Бобров, генеральный директор ЗАО «Научно-производственная фирма Стройпрогресс - Новый век» Геннадий Денисов и др.
«Мы благодарны Правительству за столь высокую оценку нашей работы, - говорит Сергей Густов. - Реконструкция в Петроградском районе была пилотным проектом комплексной модернизации систем теплоснабжения. В проект были заложены самые современные технические и энергоэффективные решения, что помимо радикального улучшения качества жизни в районе дало и несомненный экономический эффект. Опыт оказался успешным и был распространен на другие районы. В рамках соглашения между Петербургом и ОАО «Газпром» в
Проект по реконструкции систем теплоснабжения Петроградского района Санкт-Петербурга был разработан и внедрен в период с 2004 по
В результате в центре Петербурга создана зона высокой энергетической эффективности и энергосбережения, сообщает пресс-служба ООО «Петербургтеплоэнерго».
.
Спутниковые технологии находят свое применение по ряду ключевых направлений основной деятельности ОАО «РЖД», говорится в сообщении пресс-службы компании.
В настоящее время свыше 10 тыс. единиц тягового подвижного состава компании оборудовано комплексными локомотивными устройствами безопасности (КЛУБ) со средствами спутниковой навигации.
Разработаны и находятся в стадии массового внедрения спутниковые системы обеспечения безопасности и связи пассажирских поездов. На основе использования координатно-временной информации, получаемой со спутников ГЛОНАСС/GPS, разработаны и внедрены интеллектуальные системы диспетчерского управления.
На железных дорогах России внедряются средства маневровой и горочной автоматической локомотивной сигнализации. Точность определения местоположения локомотива на этих объектах - не более
В ОАО «РЖД» определены основные направления развития спутниковых технологий на ближайшую и среднесрочную перспективу. Сроки окупаемости большинства проектов, где используются спутниковые технологии, не превышают 2-х лет, а по некоторым проектам, например, подвижным рельсосмазывателям не превышают одного года.