Программа развития автомобильных дорог Псковской области объединит разрозненные проекты
Администрация Псковской области одобрила концепцию региональной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011–2015 гг.», сообщает пресс-служба губернатора области.
Как заявил в ходе заседания первый заместитель председателя Государственного комитета по дорожному хозяйству Псковской области Виталий Олехнович, значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеет высокую степень износа. «В течение длительного периода темпы разрушения автомобильных дорог области были выше темпов их восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, в том числе большегрузных машин», - подчеркнул В. Олехнович. Он также отметил, что неудовлетворительное состояние дорожного покрытия нередко становится причинами дорожно-транспортных происшествий. Для решения имеющихся проблем в дорожной сфере и разрабатывается программа. Предполагаемое финансирование ее мероприятий составляет порядка 8,2 млрд. рублей.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак поручил включить в программу в виде подпрограмм уже известные проекты по ремонту автодорог и уличных сетей в Пскове, Изборске. Таким образом, программа объединит разрозненные до настоящего времени проекты и даст полное представление о региональной политике в области дорожного хозяйства.
Петербургу важно построить новый общедоступный стадион, такое мнение высказал в рамках расширенного заседания постоянной Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам ЗакС Петербурга председатель Комитета по физической культуре и спорту Вячеслав Чазов. По его словам, футбол все больше воспринимается как зрелище, на которое приходят целыми семьями. «К сожалению, сегодня не каждый петербуржец из-за завышенных цен на билеты может позволить себе поход на «Петровский»», - констатировал чиновник.
В. Чазов рассказал, что цена посадочного места на новой арене будет дифференцированной: «от 200-250 рублей за место и выше».
В тоже время глава Комиссии по городскому хозяйству Сергей Никешин поинтересовался, сможет ли окупиться стоимость строительства стадиона при такой низкой цене билетов. В. Чазов подчеркнул, что новая арена будет доступной для населения и не будет убыточной. «В проекте стадиона предусмотрены коммерческие площади, которые будут сдаваться под офисы, рестораны, кафе. К тому же музыкальные и зрелищные мероприятия, проводимые на месте выдвижного поля, будут приносить прибыль», - подытожил глава Комитета, передает корреспондент АСН-Инфо.