Программа развития автомобильных дорог Псковской области объединит разрозненные проекты
Администрация Псковской области одобрила концепцию региональной долгосрочной целевой программы «Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011–2015 гг.», сообщает пресс-служба губернатора области.
Как заявил в ходе заседания первый заместитель председателя Государственного комитета по дорожному хозяйству Псковской области Виталий Олехнович, значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеет высокую степень износа. «В течение длительного периода темпы разрушения автомобильных дорог области были выше темпов их восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, в том числе большегрузных машин», - подчеркнул В. Олехнович. Он также отметил, что неудовлетворительное состояние дорожного покрытия нередко становится причинами дорожно-транспортных происшествий. Для решения имеющихся проблем в дорожной сфере и разрабатывается программа. Предполагаемое финансирование ее мероприятий составляет порядка 8,2 млрд. рублей.
Губернатор Псковской области Андрей Турчак поручил включить в программу в виде подпрограмм уже известные проекты по ремонту автодорог и уличных сетей в Пскове, Изборске. Таким образом, программа объединит разрозненные до настоящего времени проекты и даст полное представление о региональной политике в области дорожного хозяйства.
Дочерняя компания финского концерна «Лохья Рудус ОЮ» - ООО «Элпотек» получила разрешение Смольного на проектирование и строительство предприятия по производству железобетонных панелей в промышленной зоне «Парнас», передает корреспондент АСН-Инфо.
Для этих целей компании предоставлен на инвестиционных условиях земельный участок площадью
Участок предназначался ранее для развития общеузловой станции промышленного железнодорожного парка, до марта
Продукция, которую ООО «Элпотек» экспортирует из Финляндии, представляет собой блоки со встроенными внутренними инженерными системами отопления, водоснабжения, кондиционирования и электрики - блок «Элпо». Использование этих блоков позволяет вести монтаж инженерных коммуникаций одновременно с возведением каркаса здания, в результате чего существенным образом сокращаются сроки строительно-монтажных работ.
Изначально инвестор планировал вложить в строительство петербургского завода порядка 8 млн. евро. Мощность будущего производства может составить до 60 тыс. куб. м бетона и 20 тыс. панелей в год. Арендная плата за земельный участок на период проектирования и строительства (26 месяцев с момента вступления в силу утвержденного сегодня постановления) составит 56,5 млн. рублей.