Депутаты Петербурга предлагают ввести штрафы за самовольную перепланировку помещений

02.03.2011 12:40

Парламентарии Петербурга предлагают дополнить закон «Об административных правонарушениях в Санкт–Петербурге» новой статьей, которая вводит штрафы за самовольное переустройство и перепланировку нежилого фонда и помещений, расположенных в многоквартирных домах, передает dp.ru.

Так, для физических лиц предусмотрено наказание от 1 до 3 тыс. рублей, для должностных - от 5 до 10 тыс. рублей. Юридические лица предлагается штрафовать на суммы от 20 до 150 тыс. рублей.

Максимальная сумма штрафа для юрлиц сопоставима с расходами на проведение перепланировки по всем правилам. В «Ленжилпроекте» сообщили, что в среднем разработка проекта перепланировки стоит от 20 до 45 тыс. рублей в зависимости от площади объекта.

Согласование пакета документов обойдется заказчику в 70 тыс. рублей, ввод в эксплуатацию (в том числе сдача ремонтных работ районной межведомственной комиссии) еще в 20 тыс. рублей. Уплата госпошлин - около 15 тыс. рублей. Таким образом, затраты на легальную перепланировку по всем правилам достигают 150 тыс. рублей. Неудивительно, что многие предпочитают экономить на согласованиях. По некоторым оценкам, до 70% всех перепланировок проводятся незаконно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В.Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию и вошел в руководство FQ
22.02.2011 14:15

Экс-замминистра регионального развития и бывший глава петербургского Комитета экономического развития Владимир Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию, принадлежащую совладельцу компании First Quantum Ltd Андрею Кобзарю, сообщает «Коммерсант». Одновременно В. Бланк будет курировать проекты First Quantum по строительству транспортной инфраструктуры. В качестве топ-менеджера FQ ему поручено также курировать строительное направление в реализуемых FQ проектах транспортной инфраструктуры на территории России и СНГ.

По словам Бланка, он вернулся в Санкт-Петербург «для реализации перспективных проектов транспортной инфраструктуры в рамках FQ». Он сообщил, что объем контрактов БДК сейчас составляет около 100 млн.долларов. По данным реестра федеральных госконтрактов, БДК осваивает около 0,5 млрд.рублей на строительстве Морского пассажирского терминала. В рамках концессионного соглашения о строительстве платного Орловского тоннеля под Невой (стоимостью 44,7 млрд.рублей) FQ выступает основным частным инвестором, намереваясь вложить в проект не менее 8 млрд. рублей.
По данным источников в FQ, компания также намерена сформировать консорциум для участия в недавно стартовавшем конкурсе на право создания и эксплуатации центральной части Западного скоростного диаметра. Инвестор будет выбран 29 июля, новая очередь трассы будет стоить 135,5 млрд.рублей, из которых свыше 82 млрд. составят средства инвестора, а 50,7 млрд. - городского бюджета.
Кроме того, FQ занимается предпроектной подготовкой ряда других крупных проектов в Петербурге, в том числе строительством Речного пассажирского порта и сети подземных парковок в центре Санкт-Петербурга; участвует в строительстве II очереди контейнерного терминала в Усть-Луге.
«Приход в FQ Владимира Бланка, получившего федеральный опыт руководства в строительной отрасли, безусловно, усилит позиции FQ в реализации крупных инфраструктурных проектов», - считает глава строительной группы ЛСР, вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас: