В. Матвиенко заподозрила сотрудников пожарного надзора в коррупции

01.03.2011 18:24

Правительство Петербурга утвердило программу мероприятий по пожарной безопасности в государственных учреждениях на два ближайших года с объемом финансирования почти в 630 млн. рублей: 360 млн.рублей в 2011 г. и 269 млн. – в 2012 г., передает корреспондент АСН-Инфо.

На эти средства планируется произвести замену находящегося в неудовлетворительном состоянии электрооборудования, а также закупить и установить новейшие системы оповещения при эвакуации и автоматические противопожарные системы, в которых, по данным служб пожарного надзора, нуждаются 73% госучреждений.

Кроме того, в 2011 г. планируется начать строительство 2 новых пожарных частей – в промышленных зонах Каменка и Коломяги.

Одобрив программу, губернатор Валентина Матвиенко отметила, что в адрес служб пожарного надзора поступает большое количество жалоб на неоправданные требования, в том числе, со стороны бюджетных учреждений. «Жалуются на избыточность предъявляемых требований; на то, что в схожих ситуациях разным учреждениям предъявляются совершенно разные требования – когда от одной школы требуют устанавливать металлические двери между всеми этажами, а от другой нет; а также на требования, подкрепленные рекомендациями делать закупки услуг и оборудования в конкретных фирмах», - пояснила губернатор.

Такие требования, по словам В. Матвиенко, могут быть расценены как коррупционные. В связи с этим губернатор поручила Комитету по вопросам законности, правопорядка и безопасности скоординировать работу по составлению единых требований по противопожарной безопасности.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ
Подписывайтесь на нас:

В Петербурге будет создан совет по развитию автокластера
24.02.2011 13:00

Такое решение было принято после делового завтрака губернатора Валентины Матвиенко с руководителями крупнейших автомобильных компаний, сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Менее чем за 10 лет Петербург стал одним из лидеров российского автомобилестроения. На территории города создан полноценный автокластер, в который входят такие всемирно-известные компании как General Motors, Nissan, Toyota, Scania и Hyundai, а также десятки смежных предприятий по выпуску автокомпонентов, говорится в сообщении.

Однако в конце 2010 г. в совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина, принятый в 2005 г. и определяющий порядок применения режима промышленной сборки транспортных средств, их узлов и агрегатов, были внесены серьезные изменения. Они значительно ужесточили условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию для компаний, заключающие соглашение о промышленной сборке после 1 января 2011 г. Так, производители рассчитывающие сохранить определенные льготы, в частности, таможенные, должны до 31 декабря 2012 г. принять обязательства по дальнейшей локализации производства и увеличению объемов производства. После этого в течение 4 лет автопроизводитель должен поэтапно наращивать производственные мощности для производства 300 тыс. транспортных средств в год, и добиться итоговой локализации продукции на уровне 60%.

Для достижения таких показателей отрасли необходимо решить ряд системных вопросов, в том числе, вопросы подготовки кадров и логистики. Решение этих вопросов невозможно без тесного сотрудничества и координации усилий всех заинтересованных сторон. Именно поэтому одной из центральных тем на встрече автопроизводителей с городским руководством стало создание единого органа, способного координировать развитие петербургского автокластера. Планируется, что в совет по развитию автокластера войдут представители компаний, производителей автомобилей и компонентов, научно исследовательских структур и вузов, а также городского правительства. Вовлечение исследовательских структур и вузов в процесс производства является одной из основных городских задач.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: