В Калининградской области нуждаются в замене 350 км подземных кабельных ЛЭП и 260 опор еще довоенной постройки

01.03.2011 16:31

Губернатор Калининградской области Николай Цуканов обратился к Правительству РФ с просьбой снизить для области федеральную составляющую в тарифе на электроэнергию, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

«Если такое решение будет принято, и «Янтарьэнерго», и население Калининградской области могут получить в части снижения тарифов дополнительно 800 млн. рублей. Мы надеемся, что такое решение будет принято, поскольку мы электроэнергию уже не получаем, она идет перетоком с вводом в эксплуатацию ТЭЦ-2», - сказал губернатор.

По словам Н. Цуканова, часть этих денег пойдет на понижение тарифа, остальное - на реализацию инвестиционной программы ОАО «Янтарьэнерго». Поскольку в области около 350 км подземных кабельных линий электропередачи и 260 опор еще довоенной постройки остро нуждаются в замене.

«Мы понимаем, что за один год все сети отремонтировать или заменить невозможно, но не ремонтировать их тоже нельзя. Мы попытаемся соблюсти баланс, который позволит резко не повышать тарифы, в то же самое время необходимо приводить хозяйство «Янтарьэнерго» в порядок», добавил Н. Цуканов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, НИКОЛАЙ ЦУКАНОВ
Подписывайтесь на нас:

В.Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию и вошел в руководство FQ
22.02.2011 14:15

Экс-замминистра регионального развития и бывший глава петербургского Комитета экономического развития Владимир Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию, принадлежащую совладельцу компании First Quantum Ltd Андрею Кобзарю, сообщает «Коммерсант». Одновременно В. Бланк будет курировать проекты First Quantum по строительству транспортной инфраструктуры. В качестве топ-менеджера FQ ему поручено также курировать строительное направление в реализуемых FQ проектах транспортной инфраструктуры на территории России и СНГ.

По словам Бланка, он вернулся в Санкт-Петербург «для реализации перспективных проектов транспортной инфраструктуры в рамках FQ». Он сообщил, что объем контрактов БДК сейчас составляет около 100 млн.долларов. По данным реестра федеральных госконтрактов, БДК осваивает около 0,5 млрд.рублей на строительстве Морского пассажирского терминала. В рамках концессионного соглашения о строительстве платного Орловского тоннеля под Невой (стоимостью 44,7 млрд.рублей) FQ выступает основным частным инвестором, намереваясь вложить в проект не менее 8 млрд. рублей.
По данным источников в FQ, компания также намерена сформировать консорциум для участия в недавно стартовавшем конкурсе на право создания и эксплуатации центральной части Западного скоростного диаметра. Инвестор будет выбран 29 июля, новая очередь трассы будет стоить 135,5 млрд.рублей, из которых свыше 82 млрд. составят средства инвестора, а 50,7 млрд. - городского бюджета.
Кроме того, FQ занимается предпроектной подготовкой ряда других крупных проектов в Петербурге, в том числе строительством Речного пассажирского порта и сети подземных парковок в центре Санкт-Петербурга; участвует в строительстве II очереди контейнерного терминала в Усть-Луге.
«Приход в FQ Владимира Бланка, получившего федеральный опыт руководства в строительной отрасли, безусловно, усилит позиции FQ в реализации крупных инфраструктурных проектов», - считает глава строительной группы ЛСР, вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас: