Эксперты: 62% арендаторов в Москве предпочитают квартиры эконом-класса
В феврале стоимость аренды квартир в Москве практически не изменилась. Небольшое колебание арендных ставок произошло в бизнес-классе и эконом-классе. Так, в бизнес-классе аренда двухкомнатных квартир подорожала на 0,3%, а однокомнатных – на 0,5%. В эконом-классе наблюдалось незначительное снижение стоимости найма однокомнатных квартир – на 0,4% и двухкомнатных квартир – на 0,1%, сообщает ГдеЭтотДом.РУ.
Арендные ставки на элитные квартиры за прошедший месяц также не изменились.
Таким образом арендовать квартиру в эконом-классе можно, в среднем, от 27 до 45 тыс. рублей, в бизнес-классе – от 40 до 80 тыс. рублей, в элит-классе – от 65 до 160 тыс. рублей в месяц.
Основной спрос в феврале приходился на квартиры эконом-класса – 62% всех обращений потенциальных арендаторов к столичным базам арендных квартир. На долю квартир бизнес-класса приходилось 29% обращений и на элитные квартиры 9% обращений потенциальных арендаторов. Оценочная емкость количества сделок на рынке аренды по итогам февраля составила 29 тыс. квартир.
В правительстве Карелии рассматривался инвестиционный проект по строительству мусороперерабатывающего завода в Петрозаводске. Его представили представители московской компании «Стройдельтаком».
Вопрос о строительстве в Карелии мусороперерабатывающего завода рассматривается давно, а между тем проблема с утилизацией бытовых отходов год от года становится все более острой, отмечается в сообщении пресс-службы администрация главы Республики Карелия.
Как отметил, первый заместитель главы администрации Петрозаводского городского округа Евгений Журавлев, Петрозаводск – самый большой производитель мусорного «сырья» в регионе, и его загородная свалка растет с каждым днем. Ежегодно она пополняется на 90 тыс. т твердых бытовых отходов, в день вывозится до 250-280 т ТБО.
За последнее время предложений о строительстве заводов по утилизации мусора Петрозаводску поступило немало, уже несколько компаний изъявили желание перерабатывать карельский мусор. Свои предложения представила и компания «Стройдельтаком». По словам ее генерального директора Николая Крысина, при переработке мусора они отказались от традиционных вариантов - его сортировки и сжигания. Их технология предполагает разложение мусора на составные части и цикл переработки завершается получением топлива. Это и дизельное топливо, и бензин, и продукты нефтехимии. Все зависит от того, как настроено оборудование. Диапазон перерабатываемого мусора Ирок и поэтому не требуется его сортировка для переработки.
По словам представителей компании, 6 заводов, работающих по такой технологии, скоро откроются в Калуге – город, где реализуется пилотнй проект по утилизации твердых бытовых отходов.
Что касается финансовой стороны вопроса, то инвестор готов вложить в строительство завода собственные или заемные средства.
Первый заместитель главы Карелии Юрий Канчер отметил, что данный проект интересный, и будет детально рассмотрен. После того, как республиканские и местные власти тщательно изучат все предложения, поступившие от потенциальных инвесторов, которые желают построить в Карелии мусороперерабатывающий завод, будет принято окончательное решение, наиболее выгодное для города и с точки зрения экономической, и экологической.