Эксперты: 62% арендаторов в Москве предпочитают квартиры эконом-класса


28.02.2011 17:26

В феврале стоимость аренды квартир в Москве практически не изменилась. Небольшое колебание арендных ставок произошло в бизнес-классе и эконом-классе. Так, в бизнес-классе аренда двухкомнатных квартир подорожала на 0,3%, а однокомнатных – на 0,5%. В эконом-классе наблюдалось незначительное снижение стоимости найма однокомнатных квартир – на 0,4% и двухкомнатных квартир – на 0,1%, сообщает ГдеЭтотДом.РУ.

Арендные ставки на элитные квартиры за прошедший месяц также не изменились.

Таким образом арендовать квартиру в эконом-классе можно, в среднем, от 27 до 45 тыс. рублей, в бизнес-классе – от 40 до 80 тыс. рублей, в элит-классе – от 65 до 160 тыс. рублей в месяц.

Основной спрос в феврале приходился на квартиры эконом-класса – 62% всех обращений потенциальных арендаторов к столичным базам арендных квартир. На долю квартир бизнес-класса приходилось 29% обращений и на элитные квартиры 9% обращений потенциальных арендаторов. Оценочная емкость количества сделок на рынке аренды по итогам февраля составила 29 тыс. квартир.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


11.02.2011 18:34

В 2010 г. группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» перечислила более 1,1 млрд. рублей на реализацию полномасштабной программы развития портовой инфраструктуры.

Основная часть средств, более 888 млн. рублей, направлена на модернизацию производственных мощностей Контейнерного терминала Четвертой стивидорной компании. В конце декабря 2010 г. в технологическом режиме состоялась первая обработка грузов, а в конце января 2011 г. Контейнерный терминал приступил к работе на регулярной основе. Планируется, что в 2012 г. терминал выйдет на полную производственную мощность в 345 тыс. TEU.

Расходы на реконструкцию складских площадей и плановый ремонт причальной линии стивидорных компаний группы в 2010 г. составили более 24 млн. рублей. На месте устаревших складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании завершается модернизация открытых площадок для хранения генеральных грузов, ввод которых позволит увеличить ежегодный объем перевалки на 200 тыс. т.

Около 210 млн. рублей в 2010 г. выделено группой компаний на обновление, техническое обслуживание, и плановый ремонт парка перегрузочной техники.

Около 3 млн. рублей направлено на модернизацию транспортной инфраструктуры порта - завершено проектирование реконструкции проходной «Гапсальские ворота» и устройства новой проходной с выездом на улицу Двинская. Реализация данного проекта позволит решить проблему ограниченности автотранспортных подъездов к 1 и 2-му районам Морского порта, а также сократить экологическую нагрузку на припортовые жилые районы.

В группу компаний «Морской порт Санкт-Петербург», являющейся частью международного транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding, входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания», «Универсальный перегрузочный комплекс» в Усть-Луге, а также сервисные предприятия.

Программа развития группы компаний «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. т в год, и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding, говорится в сообщении Управления по связям с общественностью ГК «Морской порт Санкт-Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: