Эксперты: 62% арендаторов в Москве предпочитают квартиры эконом-класса
В феврале стоимость аренды квартир в Москве практически не изменилась. Небольшое колебание арендных ставок произошло в бизнес-классе и эконом-классе. Так, в бизнес-классе аренда двухкомнатных квартир подорожала на 0,3%, а однокомнатных – на 0,5%. В эконом-классе наблюдалось незначительное снижение стоимости найма однокомнатных квартир – на 0,4% и двухкомнатных квартир – на 0,1%, сообщает ГдеЭтотДом.РУ.
Арендные ставки на элитные квартиры за прошедший месяц также не изменились.
Таким образом арендовать квартиру в эконом-классе можно, в среднем, от 27 до 45 тыс. рублей, в бизнес-классе – от 40 до 80 тыс. рублей, в элит-классе – от 65 до 160 тыс. рублей в месяц.
Основной спрос в феврале приходился на квартиры эконом-класса – 62% всех обращений потенциальных арендаторов к столичным базам арендных квартир. На долю квартир бизнес-класса приходилось 29% обращений и на элитные квартиры 9% обращений потенциальных арендаторов. Оценочная емкость количества сделок на рынке аренды по итогам февраля составила 29 тыс. квартир.
Сказала 17 февраля в рамках V ежегодной международной конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности «AutoInvest 2011», состоявшейся в Мариинском дворце, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.
В городе создано 4 тыс. рабочих мест, ежегодно растет объем выпускаемой продукции. Так, в
В качестве конкурентных преимуществ Петербурга для инвесторов В. Матвиенко назвала наличие научных центров мирового уровня, прозрачное инвестиционное законодательство и высокий уровень социальной, экономической и политической стабильности.
Вице-губернатор Михаил Осеевский предложил автопромышленникам новый формат взаимодействия с властными структурами. Он объявил о создании специального совета для совместной выработки политики развития автопрома и путей ее реализации. Со стороны Правительства СПб деятельность совета будет координировать Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли.
В ходе конференции были также затронуты следующие темы: развитие рынка производства автокомпонентов; вовлечение в отрасль субъектов малого и среднего бизнеса; привлечение инвестиций; возможные меры по обновлению парка автотранспорта, сообщает пресс-служба петербургского ЗакС.