Эксперты: Постулат «клиентоориентированность» должен стать основным в современном загородном девелопменте
К такому выводу пришли участники мастер-класса «7 успешных решений в загородном девелопменте», организованном Коммуникационной группой «Земер» в рамках выставки «Домэкспо», говорится в сообщении компании.
«Мы полагаем, что будущее – за мультиформатными поселками, на территории которых строятся и индивидуальные дома, и таунхаусы, и малоэтажные многоквартирные дома, - подчеркнул руководитель направления коттеджного строительства департамента загородной недвижимости концерна «Крост» Андрей Пименов. Он отметил, что в 2011 г. компания планирует начать строительство своего первого мультиформатного поселка.
По словам исполнительного директора «Девелоперской группы «Интегра» Дмитрия Гордова, экономически привлекательными проектами могут стать так называемые концептуальные поселки. «В таких проектах строго выдерживается выбранная стилистика при строительстве и отделке, как домов, так и объектов инфраструктуры», - отмечает он.
Руководитель проектов компании «Велес Капитал Девелопмент» Валентин Свиридов подчеркнул, что вне зависимости о выбранной концепции продажи будут идти успешно лишь в том случае, если девелопер будет стараться как можно тщательнее выяснять потребности клиента. «До сентября 2008 г. на загородном рынке можно было продавать недвижимость с непроработанной концепцией и по достаточно высоким ценам, - отмечает он. – Сейчас девелоперы, если хотят реализовать проект, обязаны предлагать индивидуальные решения, ориентируясь на пожелания покупателей», подчеркивает эксперт.
По словам коммерческого директора Uniparx Service Александра Коваленко в последнее время заметен рост доверия людей к загородному рынку. «Если год назад 80% покупателей приходили к нам со знакомыми юристами, то сейчас 80% покупателей приходят без юристов», - рассказал он.
Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.
Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал
Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.
По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.
В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.