На строительстве Балтийской АЭС в Калининградской области занято более 20 субподрядных организаций

25.02.2011 18:46

Сегодня исполнился один год с момента закладки памятного камня в честь начала строительства сооружения Балтийской АЭС в Калининградской области, генпроектировщиком которой является инжиниринговая компания «СПбАЭП».

Работы подготовительного периода на стройплощадке ведет ОАО «Северное управление строительства» – дочерняя организация инжиниринговой компании «СПбАЭП», которая помимо этого является генпроектировщиком АЭС.

По словам председателя Совета директоров ОАО «СУС», директора ОАО «СПбАЭП» Алексея Кайдалова, работы по сооружению АЭС ведутся в соответствии с графиком. На стройке занято более 20 субподрядных организаций, в том числе из Калининградской области. Еще 34 местные компании оказывают им различные услуги.

В настоящее время работы ведутся на 28 объектах, где трудятся 623 человека, в том числе 512 жителей Калининградской области. Работает 215 единиц техники.

Как сообщил генеральный директор ОАО «Балтийская АЭС» Юрий Шалимов, количество занятых на строительстве станции до конца 2011 г. возрастет до 1500 человек.

С марта 2010 г. и на начало декабря от организаций, участвующих в сооружении Балтийской АЭС, в бюджеты всех уровней поступило около 26 млн. рублей, сообщает Группа по связям с общественностью ОАО «СПбАЭП».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

В.Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию и вошел в руководство FQ
22.02.2011 14:15

Экс-замминистра регионального развития и бывший глава петербургского Комитета экономического развития Владимир Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию, принадлежащую совладельцу компании First Quantum Ltd Андрею Кобзарю, сообщает «Коммерсант». Одновременно В. Бланк будет курировать проекты First Quantum по строительству транспортной инфраструктуры. В качестве топ-менеджера FQ ему поручено также курировать строительное направление в реализуемых FQ проектах транспортной инфраструктуры на территории России и СНГ.

По словам Бланка, он вернулся в Санкт-Петербург «для реализации перспективных проектов транспортной инфраструктуры в рамках FQ». Он сообщил, что объем контрактов БДК сейчас составляет около 100 млн.долларов. По данным реестра федеральных госконтрактов, БДК осваивает около 0,5 млрд.рублей на строительстве Морского пассажирского терминала. В рамках концессионного соглашения о строительстве платного Орловского тоннеля под Невой (стоимостью 44,7 млрд.рублей) FQ выступает основным частным инвестором, намереваясь вложить в проект не менее 8 млрд. рублей.
По данным источников в FQ, компания также намерена сформировать консорциум для участия в недавно стартовавшем конкурсе на право создания и эксплуатации центральной части Западного скоростного диаметра. Инвестор будет выбран 29 июля, новая очередь трассы будет стоить 135,5 млрд.рублей, из которых свыше 82 млрд. составят средства инвестора, а 50,7 млрд. - городского бюджета.
Кроме того, FQ занимается предпроектной подготовкой ряда других крупных проектов в Петербурге, в том числе строительством Речного пассажирского порта и сети подземных парковок в центре Санкт-Петербурга; участвует в строительстве II очереди контейнерного терминала в Усть-Луге.
«Приход в FQ Владимира Бланка, получившего федеральный опыт руководства в строительной отрасли, безусловно, усилит позиции FQ в реализации крупных инфраструктурных проектов», - считает глава строительной группы ЛСР, вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПОРТ МОРСКОЙ ФАСАД
Подписывайтесь на нас: