На средства столичного бюджета в 2011 г. в Москве планируют провести капремонт 1772 объектов социальной сферы
Об этом говорится в распоряжении правительства Москвы. Как отмечается в документе, для некоторых из этих объектов еще предстоит разработать проектную документацию на проведение капремонта.
Согласно приложению к распоряжению, Департаменту семейной и молодежной политики Москвы на эти цели из бюджета города выделено 206,9 млн. рублей. На эти средства в городе отремонтируют «Центр молодежного парламентаризма», «Молодежный центр СВАО», а также центры социальной помощи семье и детям и т.д.
Департамент здравоохранения Москвы направит на капитальный ремонт медучреждений почти 4,3 млн. рублей. Будут отремонтированы этажи корпуса №21 Городской клинической больницы им. С.П. Боткина. Кроме того, обновят корпуса №23 и №17 ГКБ № 1 им. Пирогова, детский корпус ГКБ №7, нейрохирургическое отделение ГКБ № 67 и т.д.
Отремонтируют в Москве и спортивные объекты. Для этого в бюджете предусмотрено более 170 млн. рублей.
Более 53 млн. руб. получит Департамент труда и занятости населения столицы.
Департаменту социальной защиты населения Москвы на капремонт пансионатов для ветеранов труда, детских домов-интернатов для умственно отсталых детей, психоневрологических интернатов и т.д. выделено более 1,4 млн. рублей.
Почти 3,5 млн. рублей потратит Департамент образования на капремонт детских садов, школ, колледжей и других образовательных учреждений.
Немалые средства также решено направить на капитальный ремонт социальных приютов для детей и подростков и социально-реабилитационных центров для несовершеннолетних, центры социальной реабилитации детей инвалидов и детей с ограничениями жизнедеятельности, центры соцзащиты и т.д.
Кроме того, в адресную программу капремонта на
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на совещании по решению транспортных проблем представил проект реконструкции Варшавского шоссе, который подразумевает строительство боковых дублеров от МКАД до станции метро «Варшавская», а также строительство 8 подземных пешеходных переходов и увеличенной полосы для движения общественного транспорта.
«Это обязательно надо сделать, чтобы маршрут общественного транспорта уходил в область, иначе эффект будет смазан», - подчеркнул на совещании мэр Москвы.
Сергей Собянин также заявил, что в настоящее время закончены предпроектные работы по улучшению движения и необходимо как можно скорее приступить к строительству. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что в