В Коми предпринимают дополнительные меры по стимулированию жилищного строительства


25.02.2011 17:30

Соответствующее поручение дал сегодня глава Республики Коми Вячеслав Гайзер по итогам выездного республиканского совещания по вопросу дополнительных мер государственной поддержки за счет средств республиканского бюджета РК на строительство (приобретение) жилья молодым семьям, а также индивидуальным застройщикам в сельской местности, передает пресс-служба правительства РК.

Основными дополнительными государственными мерами станут выделение средств на оказание поддержки в рамках целевой республиканской программы «Жилище» на 2008-2012 гг. индивидуальным застройщикам, имеющим степень готовности индивидуальных жилых домов не менее 50 %.

Кроме того, будут выделены дополнительные средства на финансирование мероприятий подпрограммы «Подготовка земельных участков под жилищное строительство» и на строительство малоэтажного жилья для граждан в рамках подпрограммы «Переселение жителей из населенных пунктов, признанных закрывающимися».

В. Гайзер также поручил Министерству экономического развития республики совместно с Министерством финансов, Министерством архитектуры, строительства и коммунального хозяйства до 25 апреля 2011 г. разработать положение о стимулировании жилищной застройки на возвратной основе.

Вариант поддержки застройщиков, который был предложен на совещании, позволяет аккумулировать внебюджетные денежные средства для осуществления жилищного строительства за счет средств инвесторов под государственную гарантию Республики Коми.

В. Гайзер особо отметил, что основное отличие республиканской программы от федеральной в сроках: «По федеральной программе приходилось ждать поддержку в течение 4-5 лет, а наша программа готова оказать помощь в течение года. Средний объем финансовой помощи составит 250 тыс. рублей».

Порядок предоставления в 2011 г. социальных выплат гражданам, проживающим в сельской местности, или молодым семьям на завершение строительства индивидуального жилого дома при его готовности не менее 50%, а также правила финансирования данных расходов планируется к вынесению на рассмотрение на апрельское заседание сессии Государственного Совета Республики Коми.

Также на совещании в Печоре было отмечено, что до конца февраля в Республику Коми должно поступить соглашение  с Министерством сельского хозяйства России о порядке предоставления субсидий из федерального бюджета республиканскому бюджету Республики Коми на мероприятия по улучшению жилищных условий граждан, проживающих в сельской местности, в том числе молодых семей и молодых специалистов и развитию социальной и инженерной инфраструктуры в сельской местности, в рамках реализации ФЦП «Социальное развитие села до 2012 г.». После этого начнутся выплаты субсидий гражданам, включенным в сводный список.

В свою очередь, глава республики В. Гайзер предложил руководителям профильных министерств разработать механизмы оказания государственной поддержки гражданам, которые только собираются начать строительство, при этом обратить особое внимание на молодых специалистов, проживающих в сельской местности.

В рамках реализации федеральной целевой программы «Социальное развитие села до 2012 года» и целевой республиканской программы «Жилище» на 2008-2012 гг.» в период с 2004 по 2010 г. на мероприятия по развитию жилищного строительства выделено 805,2 млн. руб., в том числе: из федерального бюджета – 142,8 млн. руб., из республиканского бюджета – 176,6 млн. руб., из внебюджетных источников (собственные средства граждан) – 485,8 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ

Подписывайтесь на нас:


24.02.2011 13:00

Такое решение было принято после делового завтрака губернатора Валентины Матвиенко с руководителями крупнейших автомобильных компаний, сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Менее чем за 10 лет Петербург стал одним из лидеров российского автомобилестроения. На территории города создан полноценный автокластер, в который входят такие всемирно-известные компании как General Motors, Nissan, Toyota, Scania и Hyundai, а также десятки смежных предприятий по выпуску автокомпонентов, говорится в сообщении.

Однако в конце 2010 г. в совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина, принятый в 2005 г. и определяющий порядок применения режима промышленной сборки транспортных средств, их узлов и агрегатов, были внесены серьезные изменения. Они значительно ужесточили условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию для компаний, заключающие соглашение о промышленной сборке после 1 января 2011 г. Так, производители рассчитывающие сохранить определенные льготы, в частности, таможенные, должны до 31 декабря 2012 г. принять обязательства по дальнейшей локализации производства и увеличению объемов производства. После этого в течение 4 лет автопроизводитель должен поэтапно наращивать производственные мощности для производства 300 тыс. транспортных средств в год, и добиться итоговой локализации продукции на уровне 60%.

Для достижения таких показателей отрасли необходимо решить ряд системных вопросов, в том числе, вопросы подготовки кадров и логистики. Решение этих вопросов невозможно без тесного сотрудничества и координации усилий всех заинтересованных сторон. Именно поэтому одной из центральных тем на встрече автопроизводителей с городским руководством стало создание единого органа, способного координировать развитие петербургского автокластера. Планируется, что в совет по развитию автокластера войдут представители компаний, производителей автомобилей и компонентов, научно исследовательских структур и вузов, а также городского правительства. Вовлечение исследовательских структур и вузов в процесс производства является одной из основных городских задач.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: