До конца 2011 г. в Москве будут образованы 34 новые особо охраняемые природные территории


25.02.2011 15:45

Об этом заявил 25 февраля на заседании коллегии департамента природопользования и охраны окружающей среды руководитель департамента Антон Кульбачевский.

Он отметил, что для создания условий полноценного отдыха граждан планируется уже в первом полугодии создать 7 спортивно-досуговых центров на территории ООПТ. «Будут созданы новые детские игровые площадки, универсальные оздоровительные комплексы, физкультурно-оздоровительные волейбольные и баскетбольные площадки, а также футбольные поля, тренажерные спортивные площадки, площадки для пляжного волейбола и мини-футбола. Также будут созданы пункты проката велосипедов, лодок, катамаранов, а также специализированные пикниковые точки», - добавил А.Кульбачевский.

Он отметил, что для любителей зимнего спорта планируется создать 6 новых катков, а также дополнительное продолжить 67 км лыжных трасс с организацией горячего питания на природных территориях.

«Помимо этого в течение года на природных территориях будут посажены более 7 тыс. деревьев и 10 тыс. кустарников», - отметил А.Кульбачевский.

Он напомнил, что в 2010 г. было оборудовано около 6 тыс. мест отдыха на природных территориях Москвы, а также обустроено 52 пеших и веломаршрута, в том числе 12 экологических троп суммарной протяженностью 37 км с установленными информационными стендами о природе и истории местности.

По мнению главы департамента «необходимо обратить особое внимание на развитие туристической и рекреационной составляющей московских парков. Содержать особо охраняемые природные территории достаточно накладно, поэтому такие комплексы могли бы зарабатывать и сами, например, экотуризмом», - заявил А. Кульбачевский.

Он напомнил, что на территории города размещено 17 тыс. га лесных массивов, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.02.2011 13:00

Такое решение было принято после делового завтрака губернатора Валентины Матвиенко с руководителями крупнейших автомобильных компаний, сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Менее чем за 10 лет Петербург стал одним из лидеров российского автомобилестроения. На территории города создан полноценный автокластер, в который входят такие всемирно-известные компании как General Motors, Nissan, Toyota, Scania и Hyundai, а также десятки смежных предприятий по выпуску автокомпонентов, говорится в сообщении.

Однако в конце 2010 г. в совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина, принятый в 2005 г. и определяющий порядок применения режима промышленной сборки транспортных средств, их узлов и агрегатов, были внесены серьезные изменения. Они значительно ужесточили условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию для компаний, заключающие соглашение о промышленной сборке после 1 января 2011 г. Так, производители рассчитывающие сохранить определенные льготы, в частности, таможенные, должны до 31 декабря 2012 г. принять обязательства по дальнейшей локализации производства и увеличению объемов производства. После этого в течение 4 лет автопроизводитель должен поэтапно наращивать производственные мощности для производства 300 тыс. транспортных средств в год, и добиться итоговой локализации продукции на уровне 60%.

Для достижения таких показателей отрасли необходимо решить ряд системных вопросов, в том числе, вопросы подготовки кадров и логистики. Решение этих вопросов невозможно без тесного сотрудничества и координации усилий всех заинтересованных сторон. Именно поэтому одной из центральных тем на встрече автопроизводителей с городским руководством стало создание единого органа, способного координировать развитие петербургского автокластера. Планируется, что в совет по развитию автокластера войдут представители компаний, производителей автомобилей и компонентов, научно исследовательских структур и вузов, а также городского правительства. Вовлечение исследовательских структур и вузов в процесс производства является одной из основных городских задач.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: