В Центральном тепловом районе Петербурга с весны 2011 г. стартует программа модернизации систем теплоснабжения


25.02.2011 14:55

Программа реконструкции систем теплоснабжения Центрального района Петербурга была представлена в рамках ежегодного отчета администрации района перед общественностью.

Так, Центральный и Адмиралтейский районы Петербурга объединены в единый Центральный тепловой район, в котором с весны 2011 г. стартует программа модернизации систем теплоснабжения. В течение межотопительного сезона 2011г. планируется построить первые 16 новых объектов: 11 котельных и 5 центральных тепловых пунктов (ЦТП).

Учитывая особенности исторического центра города, компания «Петербургтеплоэнерго» одной из главных задач ставит максимально органично вписать новые объекты теплоснабжения в существующую застройку.

«Мы избавим исторический центр от объектов, портящих архитектурный облик сердца нашего города. По итогам реконструкции в Центральном и Адмиралтейском районах к 2015 г. мы уберем около 100 дымовых труб. Будут снесены или полностью реконструированы старые здания котельных, сказал на мероприятии директор ООО «Петербургтеплоэнерго» Сергей Густов . - Любое строительство, любая реконструкция обязательно завершается комплексными работами по благоустройству. Таким образом, помимо качественно новой системы теплоснабжения петербуржцы получат чистые и благоустроенные дворы», - отметил он.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.02.2011 12:44

Минфин РФ оценивает затраты на строительство скоростных железнодорожных веток, соединяющих города, в которых пройдут матчи Чемпионата мира по футболу 2018 года в 5,5 трлн. рублей, об этом сообщил журналистам замминистра финансов Александр Новак.

В своих расчета Минфин исходил из стоимости в 9-14 млн. долларов за 1 км скоростной ветки (стоимость дороги между Москвой и Петербургом).

По словам А. Новака, эта цифра предполагает строительство новых скоростных веток, при этом Москва напрямую будет связана этими ветками не со всеми городами-участниками, а только с Сочи, Екатеринбургом и Самарой, параллельно может быть построена скоростная ветка Москва-Петербург.

При этом руководство ОАО «РЖД» предлагает не строить новые ветки, а ограничиться действующими, или внести в них небольшие изменения, передает Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: