Энергоаудиторы должны либо доказывать свою эффективность, либо продавать «Мерседесы» считают эксперты


25.02.2011 14:41

На сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано 6 СРО энергоаудиторов, в каждую из которых входит не менее 25 компаний. Такие данные озвучила в своем выступлении на заседании клуба «Энергосбережение и энергоэффективность» зампред Комитета по энергетике и инженерному обеспечению правительства Петербурга Светлана Мельникова, передает корреспондент АСН-Инфо.

Вместе с тем, как отметила докладчица, от заключений, которые представляются этими компании по результатам энергоаудита у чиновников «волосы дыбом встают». «Говорить о том или ином уровне их квалификации мы не можем, - уточнила она. – Они предоставляют различные варианты энергетических паспортов зданий и сооружений, составленных и оформленных в соответствии с требованиями своих СРО, так как отсутствует даже минимальный общеобязательный набор требований к такому виду документации». По той же причине сводить полученную информацию для обобщения и анализа практически невозможно.

Законодательно предоставленная возможность потребителям энергии проводить энергоаудит с помощью заключения контрактов на услуги по энергосервису в целом, «вещь, конечно, хорошая», считает С. Мельникова. Однако в отсутствии типового задания на энергетическое обследование также может обернуться «головными болями». «Сколько мы не спрашивали у энергоаудиторов, какова стоимость вашей работы, внятного ответа не получили», - поддержала глава Ассоциации ЖСК, ЖК и ТСЖ Петербурга Марина Акимова. Большие сомнения в том, что реальная стоимость этих работ составляет существенную сумму, высказала директор петербургского центра «РАЭЦ» Ольга Гольдина. Некоторые участники заседания, также заметили, что им приходилось сталкиваться с тем, что энергоадиторы зачастую занимаются самыми разными видами бизнеса, вплоть до продажи «Мерседесов».

«Энергоаудит – это постановка диагноза, прежде всего, - отметил генеральный директор ЗАО «Интегратор энергетического комплекса» Владимир Ядыкин. – Но если энергоаудитор никак не отвечает за результаты «лечения», зачем он вообще нужен? Энергоаудит только тогда будет оправданным, когда он будет либо предлагаться вкупе с энергосервисом, либо поменяться с ним местами и стать входным билетом на рынок энергосервисных услуг».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


17.02.2011 10:55

Сказала 17 февраля в рамках V ежегодной международной конференции по привлечению инвестиций в производство комплектующих для автомобильной промышленности «AutoInvest 2011», состоявшейся в Мариинском дворце, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.

В городе создано 4 тыс. рабочих мест, ежегодно растет объем выпускаемой продукции. Так, в 2010 г. было произведено более 70 тыс. автомобилей, что в 3,3 раза больше, чем в 2009 г., подсчитала губернатор. В частности она отметила, что в настоящий момент создается многоуровневая сеть поставщиков автокомплектующих и для дальнейшего развития автокластера город готов софинансировать проекты, связанные с опытно-конструкторскими исследованиями, переподготовкой кадров, обеспечением необходимой инфраструктурой.

В качестве конкурентных преимуществ Петербурга для инвесторов В. Матвиенко назвала наличие научных центров мирового уровня, прозрачное инвестиционное законодательство и высокий уровень социальной, экономической и политической стабильности.

Вице-губернатор Михаил Осеевский предложил автопромышленникам новый формат взаимодействия с властными структурами. Он объявил о создании специального совета для совместной выработки политики развития автопрома и путей ее реализации. Со стороны Правительства СПб деятельность совета будет координировать Комитет экономического развития, промышленной политики и торговли.

В ходе конференции были также затронуты следующие темы: развитие рынка производства автокомпонентов; вовлечение в отрасль субъектов малого и среднего бизнеса; привлечение инвестиций; возможные меры по обновлению парка автотранспорта, сообщает пресс-служба петербургского ЗакС.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: