Эксперты: Москва – один из самых невыгодных регионов для инвестиций в жилье
Покупка квартиры с целью сдачи в аренду – давно известный способ вложения свободных средств для частных инвесторов. Понятно, что наибольший доход от сдачи недвижимости в аренду сегодня могут получить владельцы столичных квартир. Однако, по данным федерального портала по недвижимости «МИР КВАРТИР» с точки зрения соотношения стоимости продажи и аренды жилья регионы намного выгоднее столиц.
Вкладывать средства в недвижимость, чтобы потом получать доход от сдачи ее в аренду – достаточно распространенный способ инвестирования. Москвичи освоили его давно: еще в постсоветское время. Не потерял такой подход актуальности и сегодня. «Сегодня многие покупают квартиры «на старость» - чтобы после выхода на пенсию можно было получать доход, - отмечает директор по развитию портала «МИР КВАРТИР» Виктор Щеблецов. – Рассматривают в качестве инвестиций и квартиру, купленную детям «на вырост». Впрочем, уже есть люди, которые «ушли на пенсию» будучи еще во вполне трудоспособном возрасте, обеспечивая себя за счет доходов от сдачи в аренду принадлежащей им недвижимости», говорит эксперт.
По данным исследования, проведенного специалистами федерального портала в 22 регионах России, сейчас наибольший доход от сдачи недвижимости в аренду могут получить жители Москвы, Петербурга и Краснодара. Стоимость среднестатистической двухкомнатной квартиры в столице составляет 35 тыс. рублей в месяц (ежегодный доход владельца составит 42 тыс. рублей), а в Петербурге и Краснодаре «двушку» можно сдать в аренду за 25 тыс. рублей в месяц (в год она принесет 300 тыс. рублей).
При этом проведенное исследование опровергло достаточно распространенное мнение о том, что сдавать недвижимость в регионах невыгодно: в 4 городах стоимость аренды двухкомнатных квартир приближается к тройке лидеров. В Ярославле и Екатеринбурге «двушку» можно сдать за 22 тыс. рублей в месяц (264 тыс. рублей в год), в Новосибирске – за 21 тыс. рублей (252 тыс. рублей в год), в Воронеже – за 19 тыс. рублей (228 тыс. рублей в год). Самый маленький доход принесет недвижимость в Курске и Брянске, где арендатор готов заплатить за двухкомнатную квартиру 6000 рублей в месяц (72 тыс. рублей в год).
Однако, если рассматривать приобретение квартиры с точки зрения сроков окупаемости, то картина складывается совершенно иная. Быстрее всего – за 8 лет – вернутся средства, вложенные в покупку квартиры в Краснодаре, Ярославле и Воронеже, за 9 лет – в Саратове, за 10 лет – в Екатеринбурге и Новосибирске. Из подмосковных городов быстрее всего окупится квартира в Коломне – за 11 лет, медленнее – в Сергиевом Посаде (19 лет).
Наименее выгодно покупать жилье в Курске и в Москве. Если рассчитывать только на сдачу этой недвижимости в аренду, то вложенные средства вернутся через 20 лет. Дольше будут возвращаться только деньги, вложенные в покупку квартиры в Брянске – 22 года.
Впрочем, это вовсе не означает, что москвичи не смогут выгодно вложить свои средства. Согласно результатам исследования, москвичам стоит обратить внимание на регионы, где купить квартиру можно за значительно меньшие деньги, а цена аренды достаточно высока. Например, на средства, вырученные от продажи двухкомнатной квартиры в Москве, можно приобрести три квартиры в Краснодаре и одну в Иванове. Тогда доход от сдачи в аренду составит 86 тыс. рублей (вместо 35 тыс. рублей от сдачи внаем московской «двушки»).
«Впрочем, сегодня мало кто серьезно рассчитывает получать доход от инвестиционных квартир. В большинстве случаев аренда лишь помогает компенсировать расходы на простаивающую недвижимость в ожидании ее выгодной реализации. Если не считать явных «дауншифтеров» и убежденных рантье, владельцы инвестиционных квартир просто пережидают спад на рынке, чтобы при возобновлении положительного тренда цены продолжить игру на растущем рынке», - объясняет В. Щеблецов.
Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.
Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал
Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.
По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.
В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.