За пять лет "Леноблприватизация" нанесла бюджету региона ущерб на сумму более 11.5 млн рублей
Государственное учреждение «Леноблинвентаризация» в 2000-2004 годах неоднократно продавало государственное имущество региона по заниженной стоимости.
Об этом сегодня, 7 февраля, на заседании областного парламента заявил председатель Контрольно-счетной палаты (КСП) региона Андрей Васильев. По его словам, аудиторы палаты провели проверку финансово-хозяйственной деятельности «Леноблинвентаризации» за соответствующий период. «По предварительной оценке проверяющих, бюджету области только по трем сделкам нанесен ущерб в размере 11,5 млн рублей», - заявлено в документах, подготовленных КСП к заседанию парламента.
Депутаты поддержали аудиторов, согласившись с их мнением и утвердив их отчет, в выводах которого предлагается лишить «Леноблинвентаризацию» права самостоятельно оценивать стоимость продаваемых объектов, а также провести выборочную проверку уже проведенных сделок с целью определения нанесенного областному бюджету ущерба.
ИА Regnum
Пресс-служба Ростехнадзора сообщила, что Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) дала положительную экологическую оценку проекта строительства скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург.
«Согласно выводам комиссии, в проекте учтена специфика природной обстановки территории размещения планируемых объектов. Принятые технические решения соответствуют требованиям природоохранительного законодательства РФ», - отмечается в пресс-релизе.
Вместе с тем, экспертная комиссия рекомендовала предусмотреть строительство переездов через магистраль и бесплатный проезд транспортных средств местных жителей в местах, где населенные пункты расположены вблизи автомагистрали, передает «Интерфакс».
Протяженность будущей платной автотрассы от Москвы до Санкт- Петербурга - около 650 км. Ширина проезжей части дороги составит 10 полос на выезде из Москвы, 8 полос - в Ленинградской и Московской областях и 6 полос - на территории Тверской и Новгородской областей.
Ранее чиновники Минтранса заявляли, что строительство трассы завершится к 2010 году. Однако эксперты отмечали, что если дорогу будут строить целиком, то новая трасса свяжет две столицы только к 2020 году. Примерная стоимость строительства оценивается в 180-210 млрд. рублей. Средняя плата за проезд километра трассы составит 1-1,5 рубля.