Во Фрунзенском районе Петербурга будут создавать дополнительные парковочные места
На заседании Коллегии администрации Фрунзенского района Петербурга обсудили комплексное благоустройство дворовых территорий. Как подчеркнул глава района Терентий Мещеряков, «требуется обеспечить контроль качества проведения работ с целью поддержания уровня благоустройства дворовых территорий района». Также, по его словам, на весенний период запланировано обследование дворовых территорий, на которых гарантийные сроки выполненных работ не истекли. При выявлении дефектов их ремонт будет осуществлен подрядными организациями в порядке исполнения гарантийных обязательств.
Особое внимание собравшиеся обратили на создание дополнительных парковочных мест. «В связи с острой нехваткой мест для размещения индивидуального автотранспорта, необходимо ежегодно, при проведении асфальтирования внутриквартальных территорий расширять местные проезды. В то же время, бороться с незаконными захватами дворовой территории под места стоянок для личного транспорта необходимо так же активно», - добавил Т. Мещеряков, сообщает пресс-служба администрации Фрунзенского района.
Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.
Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал
Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.
По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.
В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.