В СРО НП «Оккервиль» разработали новый договор комплексного предоставления коммунальных услуг
Председатель правления первой в Петербурге саморегулируемой организации в cфере управления многоквартирными домами СРО НП «Оккервиль» Елена Панина включена в состав Экспертного совета по ЖКХ при Комитете Госдумы РФ по строительству и земельным отношениям. Соответствующее решение было принято в Москве 22 февраля
В тот же день Е. Панина выступила в рамках проекта «Школа российской политики» с лекцией на тему «Жилищно-коммунальное хозяйство». Е. Панина рассказала московским слушателям «Школы» о деятельности СРО НП «Оккервиль» по защите прав собственников жилья. Данную СРО можно назвать первым в Петербурге и в России общественным объединением плательщиков, так как формально в нее входят ТСЖ, ЖСК и УК, но главной целью при этом является защита прав жителей многоквартирных домов.
Действенным механизмом подобной защиты может стать новый договор комплексного предоставления коммунальных услуг, который был разработан Е. Паниной и авторским коллективом СРО НП «Оккервиль». Особенность этого документа в том, что в нем закреплен механизм административно-юридической защиты прав граждан – получателей коммунальных услуг – в случае поставки им коммунальных услуг ненадлежащего качества, говорится в пресс-релизе СРО.
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».