По мнению британской Есоnomist Intelligence Unit Петербург считается самым комфортным российским городом

24.02.2011 18:03

Британская исследовательская служба Есоnomist Intelligence Unit опубликовала рейтинг самых привлекательных для жизни городов. В нем Петербург стал самым комфортным российским городом, обогнав даже Москву, сообщают в городском Комитете экономического развития, промышленной политики и торговли.

В комплексном исследовании английских ученых оценивались 30 основных показателей в экономической, социальной, культурной и экологической сферах городской жизни. Кроме того, внимание обращалось на уровень медицинского обслуживания, систему образования, транспортную инфраструктуру, чистоту воздуха и питьевой воды, а также театральную жизнь.

«Санкт-Петербург – комфортный, привлекательный для жизни, ведения бизнеса, учебы и отдыха город, и совсем не случайно он занял первое место в рейтинге среди российских городов», – говорит член правительства Петербурга, председатель КЭРППТ Евгений Елин.

Лучшим городом мира в 2011 г. по качеству жизни Есоnomist Intelligence Unit признан канадский Ванкувер. На второй позиции рейтинга - австралийский Мельбурн. Первую тройку замыкает столица Австрии - Вена. Затем в порядке убывания следуют канадские Торонто и Калгари, столица Финляндии - Хельсинки, три австралийских города Сидней, Перт и Аделаида. Замыкает первую десятку новозеландский Окленд. Париж занял 16-ю строчку рейтинга, Лондон - 57-ю. Лучшим городом США стал Питтсбург - 29-я позиция, Нью-Йорк - лишь на 56-й. Санкт-Петербург занял в этом списке 68-ю строчку, Москва - на 70-й позиции.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

В Петербурге будет создан совет по развитию автокластера
24.02.2011 13:00

Такое решение было принято после делового завтрака губернатора Валентины Матвиенко с руководителями крупнейших автомобильных компаний, сообщает пресс-служба Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга.

Менее чем за 10 лет Петербург стал одним из лидеров российского автомобилестроения. На территории города создан полноценный автокластер, в который входят такие всемирно-известные компании как General Motors, Nissan, Toyota, Scania и Hyundai, а также десятки смежных предприятий по выпуску автокомпонентов, говорится в сообщении.

Однако в конце 2010 г. в совместный приказ Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина, принятый в 2005 г. и определяющий порядок применения режима промышленной сборки транспортных средств, их узлов и агрегатов, были внесены серьезные изменения. Они значительно ужесточили условия сборки иномарок и беспошлинный ввоз автокомплектующих в Россию для компаний, заключающие соглашение о промышленной сборке после 1 января 2011 г. Так, производители рассчитывающие сохранить определенные льготы, в частности, таможенные, должны до 31 декабря 2012 г. принять обязательства по дальнейшей локализации производства и увеличению объемов производства. После этого в течение 4 лет автопроизводитель должен поэтапно наращивать производственные мощности для производства 300 тыс. транспортных средств в год, и добиться итоговой локализации продукции на уровне 60%.

Для достижения таких показателей отрасли необходимо решить ряд системных вопросов, в том числе, вопросы подготовки кадров и логистики. Решение этих вопросов невозможно без тесного сотрудничества и координации усилий всех заинтересованных сторон. Именно поэтому одной из центральных тем на встрече автопроизводителей с городским руководством стало создание единого органа, способного координировать развитие петербургского автокластера. Планируется, что в совет по развитию автокластера войдут представители компаний, производителей автомобилей и компонентов, научно исследовательских структур и вузов, а также городского правительства. Вовлечение исследовательских структур и вузов в процесс производства является одной из основных городских задач.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо