В Железнодорожном Московской области построят к концу 2011 г. новый спортивный комплекс
Строители приступили к возведению универсального спортивного комплекса на стадионе «Орион» города Железнодорожного Московской области, где разместятся 2 плавательных бассейна и зал для игр в волейбол и гандбол. В конце
О том, какие работы предстоит сделать в ближайшее время и есть ли все необходимое для их проведения, шла речь на очередном оперативном совещании в штабе по строительству. Особое внимание было уделено качеству проводимых работ по заливке фундамента. В связи с морозами особые требования предъявляются к бетонированию. В феврале подрядчики начнут забивать сваи, в марте монтировать металлоконструкции, к концу мая будет готов весь корпус здания, затем приступят к отделочным работам.
Здание будет разделено на 3 секции, где разместятся 2 бассейна - один для детей, другой для взрослых, большой зал для спортивных игр и гимнастический зал.
В другом городе Московской области – Королеве, депутаты городского Совета утвердили обращение к главе Правительства России Владимиру Путину, в котором они просят выделить финансовые средства на строительство многофункционального физкультурно-оздоровительного комплекса «Восток» им. Ю. А. Гагарина. Появление нового комплекса, отмечается в обращении, станет радостной новостью для всех горожан. Еще с 70-х годов жители Королева нуждаются в новых спортивных сооружениях, сообщает пресс-служба правительства Московской области.
На круглом столе в ИТАР-ТАСС 16 февраля руководители ассоциаций дорожно-мостовой отрасли, объединяющие компании из многих регионов России, а также директора ведущих проектных и строительных организаций, обсудили предложения по корректировке закона N94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Участники дискуссии выразили удовлетворение тем фактом, что необходимость срочного внесения изменений в закон признана на высшем государственном уровне.
По общему мнению профессионалов отрасли, закон необходимо дополнить введением квалификационного отбора с учетом наличия у участников конкурсов материально-технической базы и опыта работы по реализации профильных проектов. При этом, как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, требуются изменения также в смежных федеральных законах, устанавливающих ответственность государственного заказчика не только за эффективность освоения средств, но и за ввод объектов в эксплуатацию.
С учетом имеющегося негативного опыта, участники круглого стола также отметили необходимость совершенствования процедур расторжения заказа в случае невыполнения победителем конкурса своих обязательств.
Как считают профессионалы, законодательство об исполнении работ для государственных нужд должно быть более гибким. В соответствии с Градкодексом, процедура конкурса с определением победителя по критерию наименьшей цены не распространяется на проекты особо сложных, уникальных и опасных объектов. По мнению гендиректора ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе, к таким объектам следует относить все мостовые сооружения, с учетом масштаба рисков для третьих лиц, возникающих при некачественном проектировании или применении несоответствующих материалов.
НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» (АСДОР) также подготовило проект новой главы закона, наделяющей заказчика правом самостоятельного определения способа обеспечения исполнения контракта. Как пояснил для АСН-Инфо гендиректор АСДОР Юрий Агафонов, в этот перечень целесообразно включить страхование рисков заказчика, однако при этом должны быть специально прописаны меры, гарантирующие невозможность фиктивного страхования. Речь идет, в частности, об установлении минимальной страховой суммы не менее чем в размере аванса, установлении срока действия договора страхования на срок действия гарантийных обязательств по объекту строительства, а также запрета на применение франшизы и установление лимитов на одну страховую выплату.
Пакет предложений АСДОР по корректировке закона будет утвержден 1-2 марта в ходе конференции «Актуальные проблемы проектирования и строительства дорог и мостовых сооружений» в петербургской гостинице «Россия». Эти предложения, как рассказал Ю. Агафонов, будут вынесены на рассмотрение рабочей группы Госдумы по совершенствованию 94-ФЗ, заседание которой состоится 12 марта.