Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.
24 февраля в Государственной Думе должна состояться презентация законопроекта «О независимой экспертизе». Об этом сообщил депутат Госдумы Сергей Петров, передает корреспондент АСН-инфо.
По его словам, новый закон подразумевает, что все строительные проекты, финансирование которых ведется из бюджета, а также проекты уникальных объектов, обязаны проходить государственную экспертизу. Все проекты, относящие к коммерческой застройке, промышленным объектам, а также не являющиеся уникальными и не имеющие бюджетных источников финансирования, могут проходить независимую экспертизу. Для этого, будет создан институт независимой экспертизы, заявил парламентарий.
На рассмотрение депутатов ГД РФ законопроект внесен Минрегионразвития и координируется 982-м распоряжением правительства РФ о снятии излишних административных барьеров.
По мнению С. Петрова, действительно, сегодня для прохождения госэкспертизы нужно столкнуться с серьезными административными барьерами, выстоять огромные очереди.
Однако депутат считает, что крайностью может стать и слишком большая надежда на независимую экспертизу. По его мнению, существует опасность, что появится много недобросовестных компаний, которые будут на этом зарабатывать деньги. В этом случае будет поставлена под угрозу безопасность зданий и сооружений.
«Принятие новой нормы должно быть четко сбалансировано. Здесь важно найти золотую середину. С одной стороны, должно быть снижено напряжение во время прохождения госэкспертизы - уменьшены очереди, время процедуры и так далее, с другой, эти изменения не должны происходить в ущерб безопасности строящихся объектов, а само прохождение экспертизы должно оставаться по-прежнему квалифицированным», - заключил С. Петров.