Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.
Стоимость земельных участков без подряда в Московской области по Симферопольскому направлению в 2011 г.вырастет примерно на 15%. Такой прогноз дают аналитики девелоперской компании «Красивая Земля». По их прогнозам, Симферопольское шоссе может войти в тройку лидеров по показателям роста цен наряду с Новорязанским и Ярославским направлениями. «Это традиционно недорогие направления. При этом в последние 2 года они активно осваиваются девелоперами, и в этих районах формируется линейка качественных предложений», - поясняет генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов. В среднем же рост цен на землю в 2011 г. в Подмосковье, по его словам, не превысит 10-13%. «Развитие Симферопольского направления идет достаточно быстро, - констатирует И. Сапунов. – Спрос на участки на этом направлении примерно на 10% превышает средний уровень спроса по Московской области. Особенно хорошо продаются поселки вдоль Симферопольского шоссе, расположенные в Среднем Подмосковье – в 40-70 км от МКАД. На их долю приходится примерно 50% всех предложений, представленных на этом направлении, и 65-70% спроса», говорит эксперт. «Симферопольское шоссе продолжает укреплять свои позиции как направление хорошего эконом-класса, - отмечает И. Сапунов. – Многие поселки по качеству не уступают поселкам, расположенным на соседних, но более престижных Калужском и Киевском шоссе. Но при этом земля по Симферопольскому шоссе на 3-5% дешевле аналогичных участков на Калужском и на 5-10% - на Киевском шоссе», резюмирует он.