Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора
Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:
- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;
- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).
- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.
В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.
Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.
Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.
В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне
После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.
Как прокомментировал проект председатель Комитета Антон Губанков «мы последовательно и радикально улучшаем петербургскую театральную инфраструктуру, делаем все для того, чтобы театры смогли сосредоточиться исключительно на творчестве. «Приют комедианта», без сомнения, нуждается в техническом обновлении. Театр востребован зрителем, это уникальная творческая лаборатория, доступная и мэтрам, и молодым режиссерам. Мы хотим создать для них площадку, соответствующую требованиям времени», - говорит он.
Год назад начался процесс обновления зрительской части и сценического комплекса театра. Идеологом проекта реконструкции и технического оснащения выступил известный сценограф Эмиль Капелюш. Архитектурную концепцию создали специалисты мастерской «Студия 44» под руководством Никиты Явейна. В ближайшее время будет подготовлена проектно-сметная документация, определена необходимая для реализации проекта сумма. Как утверждают эксперты, полный цикл работ удастся выполнить за полгода.
Напомним, что развитие театральной инфраструктуры – один из главных приоритетов Комитета по культуре. В