Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора


24.02.2011 15:55

Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:

- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;

- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).

- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.

В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.

Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.

Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.

В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне 2012 г

После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.02.2011 15:45

КГИОП Петербурга распространил сегодня комментарий по вопросу возможности изменения параметров по высоте (увеличения высоты до 42 м.) проектируемого объекта капстроительства по адресу: ул. Черняховского, 25.

Так, в Комитете информируют, что в распространенном общественным движением «Живой город» сообщении говорится, что «ЖСК «Орбита» планирует возвести во дворах на ул. Черняховского новые жилые дома высотой 40 м (при разрешенных 33 м). И что КГИОП согласовал эту высоту в 2006 г. на основании историко-культурной экспертизы…».

Между тем, рассмотрев представленные застройщиком материалы «Оценки объекта капитального строительства, планируемого к размещению на земельном участке, расположенном по адресу: Петербург, Центральный район, ул. Черняховского, д.25», КГИОП еще в августе 2010 г. направил ЖСК «Орбита» заключение о несоответствии  планируемой высоты нового здания условиям установленного для данной территории Законом Санкт-Петербурга № 820-7 «О границах зон охраны объектов культурного наследия…» режима ЗРЗ 2. Для данного участка предельными параметрами являются: 28 м. – для наиболее выступающей части карниза, 33 м. – для конька или плоской кровли здания.

В Комитете считают, что строительство здания высотой 42 м приведет к нарушению восприятия охраняемых элементов исторической ландшафтно-композиционной структуры – основных визуальных направлений на церковь Воздвижения Креста Господня (Лиговский пр., 128).

Как передает dp.ru, ЖСК «Орбита» был создан еще в 2000 г. Он получил участок на ул. Черняховского под строительство жилого комплекса и в 2001–2003 гг. активно привлекал пайщиков. Однако осенью 2003 г. из–за отсутствия денег строительство было прекращено. В 16 февраля в здании администрации Центрального района Петербурга пройдут общественные слушания об отклонении от предельных параметров строительства жилого дома на ул. Черняховского, 25.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо