Строительство в Петербурге транспортной развязки на Пироговской наб. позволит реализовать проект Кронверкского коридора


24.02.2011 15:55

Начались работы по строительству в Петербурге транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста. Новая развязка станет важным элементом скоростной магистрали, складывающейся на правом берегу р. Невы, на подходе к Орловскому тоннелю. Данная магистраль является ключевой и выполняет функции связующего звена. Завершение строительства тоннеля под Литейным мостом и развязка на съезде с Сампсониевского моста обеспечат комфортный и скоростной проезд по набережной, информирует Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.

Строительство транспортной развязки на Пироговской набережной на съезде с Сампсониевского моста включает в себя следующие этапы:

- реконструкцию проезжей части Пироговской набережной;

- переустройство конструкций существующей набережной (в том числе павильона охраны моста и низового правобережного спуска с моста).

- сооружение тоннеля под съездом с Сампсониевского моста на Финляндский проспект с подходами.

В настоящее время почти на всем протяжении правобережной набережной существует непрерывное движение транспорта, так как пересечения набережной с подходами к мостам выполнены в разных уровнях.

Исключением являются только правобережные подходы к Сампсониевскому мосту, которые выполнены в одном уровне и препятствуют организации непрерывного движения на данном участке.

Предусмотренные проектом мероприятия позволят увеличить пропускную способность Пироговской набережной в 2 раза - до 8730 авт./час, сегодня существующая пропускная способность - 4260 авт./час. Данные технические решения обеспечат надежную и комфортную транспортную связь центральных районов города с северной пригородной зоной.

В соответствии с государственным контрактом все работы планируется завершить в июне 2012 г

После завершения строительства развязки открывается возможность реализации проекта Кронверкского коридора, который обеспечит сокращение сроков движения до Васильевского острова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.02.2011 10:32

По итогам 2010 г. Москва стала для экспатов самым дорогим городом в Европе, аренда квартиры в столице стоила 3,5 тыс. долларов в месяц. Такие данные приводит британская ECA International (консультирует по вопросам подбора кадров) на основе изучения цен в 120 городах. В целом по миру столица России заняла 2-е место, уступив лишь Токио (4,352 тыс. долларов в месяц). Лондон в этом рейтинге занимает 4-е место (2,824 тыс. долларов в месяц; подробнее см. таблицу).

По подсчетам ECA, стоимость аренды для экспатов в Москве в 2010 г. увеличилась на 17% - это результат возвращения в столицу России иностранных топ-менеджеров. В 2009 г., когда из-за кризиса экспаты стали покидать столицу России, аренда дорогих квартир сократилась на 25%, отмечают в ECA. Обратная миграция в Москву экспатов связана с тем, что компании реанимировали отмененные в кризис компенсации за аренду жилья, говорит консультант рекрутинговой группы Pynes Виктор Артемьев. Количество экспатов-арендаторов достигло докризисного уровня. В элитном сегменте, по данным на февраль 2011 г., 53-55% арендаторов - иностранные топ-менеджеры, говорит гендиректор Penny Lane Realty Георгий Дзагуров. По данным Blackwood, этот показатель составляет не менее 70%. В самом дорогом сегменте, где минимальная цена аренды квартиры 15 тыс. долларов в месяц, иностранцы арендуют около 30% квартир, по 30% приходится на высокооплачиваемых спортсменов и звезд шоу-бизнеса, отмечает директор департамента элитной недвижимости Knight Frank Елена Юргенева. Один из консультантов говорит, что еще почти 5% такого жилья арендуют высокопоставленные чиновники федерального уровня.

По данным Г. Дзагурова, самыми популярными районами у экспатов остаются район Патриарших прудов, где аренда жилья обходится в 4-20 тыс. долларов в месяц, Арбата (4-15 тыс. долларов), Чистых прудов (4,5-17 тыс. долларов) и Тверской улицы (4-35 тыс. долларов), пишет сегодня «Коммерсант».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо