При воссоздании фасада «Литературного дома» на Невском пр. в Петербурге учтут требования градозащитников
Об этом стало известно в ходе конструктивного диалога градозащитников с застройщиком - компанией «АвтоКомБалт». Как рассказал замдиректора по строительству Александр Гаврилов, вся проектная документация была лично передана зампредседателя Петербургского ВООПИК Александру Кононову. После ее изучения эксперт выдвинул ряд требований по изменению фасада будущего здания. «Было пожелание повысить отметку низа окон первого этажа, проверить и приподнять основания скульптур, которые расположены на крыше, а также замаскировать крышные окна, говорит А. Гаврилов. - Мы приняли замечания к сведению. По последнему пункту было решено затонировать стеклопакеты этих окон полупрозрачной пленкой под цвет металлической кровли. Мы остались довольны друг другом», заявил замдиректора по строительству.
Однако координатор общественного движения «Живой город» Антонина Елисеева утверждает, что консенсус был достигнут только в отношении фасада будущей гостиницы. «Мы по-прежнему считаем, что с «Литературным домом» поступили варварски, мы подали иск в городской суд Петербурга о признании незаконности экспертизы об аварийности этого здания», подытожила А. Елисеева, передает корреспондент АСН-Инфо.
На круглом столе в ИТАР-ТАСС 16 февраля руководители ассоциаций дорожно-мостовой отрасли, объединяющие компании из многих регионов России, а также директора ведущих проектных и строительных организаций, обсудили предложения по корректировке закона N94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Участники дискуссии выразили удовлетворение тем фактом, что необходимость срочного внесения изменений в закон признана на высшем государственном уровне.
По общему мнению профессионалов отрасли, закон необходимо дополнить введением квалификационного отбора с учетом наличия у участников конкурсов материально-технической базы и опыта работы по реализации профильных проектов. При этом, как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, требуются изменения также в смежных федеральных законах, устанавливающих ответственность государственного заказчика не только за эффективность освоения средств, но и за ввод объектов в эксплуатацию.
С учетом имеющегося негативного опыта, участники круглого стола также отметили необходимость совершенствования процедур расторжения заказа в случае невыполнения победителем конкурса своих обязательств.
Как считают профессионалы, законодательство об исполнении работ для государственных нужд должно быть более гибким. В соответствии с Градкодексом, процедура конкурса с определением победителя по критерию наименьшей цены не распространяется на проекты особо сложных, уникальных и опасных объектов. По мнению гендиректора ЗАО «Пилон» Мевлуди Блиадзе, к таким объектам следует относить все мостовые сооружения, с учетом масштаба рисков для третьих лиц, возникающих при некачественном проектировании или применении несоответствующих материалов.
НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» (АСДОР) также подготовило проект новой главы закона, наделяющей заказчика правом самостоятельного определения способа обеспечения исполнения контракта. Как пояснил для АСН-Инфо гендиректор АСДОР Юрий Агафонов, в этот перечень целесообразно включить страхование рисков заказчика, однако при этом должны быть специально прописаны меры, гарантирующие невозможность фиктивного страхования. Речь идет, в частности, об установлении минимальной страховой суммы не менее чем в размере аванса, установлении срока действия договора страхования на срок действия гарантийных обязательств по объекту строительства, а также запрета на применение франшизы и установление лимитов на одну страховую выплату.
Пакет предложений АСДОР по корректировке закона будет утвержден 1-2 марта в ходе конференции «Актуальные проблемы проектирования и строительства дорог и мостовых сооружений» в петербургской гостинице «Россия». Эти предложения, как рассказал Ю. Агафонов, будут вынесены на рассмотрение рабочей группы Госдумы по совершенствованию 94-ФЗ, заседание которой состоится 12 марта.