В. Путин: В 2011-2013 гг. будет приобретено более 77 тыс. квартир для военных. На эти цели выделяется почти 150 млрд. рублей
Все военнослужащие, стоящие в очереди на жилье, получат квартиры до
В целом же по стране, напомнил премьер-министр, за 2 года за счет федерального бюджета военнослужащим предоставлено около 100 тыс. квартир. В 2011-2013 гг. будет приобретено еще более 77 тыс. квартир. Из федеральной казны на эти цели выделяется почти 150 млрд. рублей.
«Все военнослужащие, стоящие в очереди на жилье получат квартиры до
До
В. Путин остановился и на качестве возводимого жилья. Он сказал, что «военные» дома должны быть удобные, современные, оснащенные системами пожаротушения, оборудованием для экономии тепла, электричества, воды. «Но при этом не должно происходить удорожание стоимости квадратного метра жилья», - отметил премьер-министр, говорится в сообщении пресс-службы правительства Калининградской области.
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».