Минэкономразвития не поддержало инициативу Эрмитажа
Минэкономразвития РФ приняло решение о передаче здания Биржи на Стрелке Васильевского острова Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ).
Ранее Эрмитаж выступал с инициативой разместить в здании Биржи музей геральдики и государственной символики, который одновременно стал бы центром пропаганды патриотизма и исторического достоинства, а также торжественным пространством для официальных государственных церемоний. «Как оказалось сейчас, Министерство экономического развития не сочло предложение использования Биржи в сфере культуры приемлемым, не желая тратить деньги на реставрацию здания», - говорится в заявлении администрации музея, передает Интерфакс .
Как сообщалось, Минэкономразвития приняло решение передать здание Биржи на Васильевском острове Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ). При этом ранее Государственный Эрмитаж направил письма президенту РФ Дмитрию Медведеву и министру культуры страны Александру Авдееву с просьбой рассмотреть возможность создания Музея геральдической символики в здании Биржи на Васильевском острове в Петербурге.
Здание Биржи на стрелке Васильевского острова в Петербурге освободится после переезда Центрального военно-морского музея, который разместится в реконструированных Крюковых казармах. Переезд планируется осуществить в
Закон N94-ФЗ, квалифицирующий строительство зданий и сооружений для государственных нужд как услугу наравне с закупкой канцелярских товаров, действует в течение 5 лет, вопреки критике со стороны профессионального сообщества и руководителей регионов. Разработчики утверждают, что выявление победителя конкурса по основному критерию минимальной предложенной цены, устанавливаемое 94-ФЗ, является эффективным средством борьбы с коррупцией и поддержки малого бизнеса, что соответствует стремлению России к лучшим мировым стандартам. Между тем в странах Европейского Союза применяются совершенно иные процедуры госзаказа, предназначение которых состоит не в конкуренции цены, а в конкуренции технологий. Об этом рассказал на круглом столе в ИТАР-ТАСС-Северо-Запад гендиректор ООО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин.
В частности, в Германии для госзаказа в строительной сфере предусмотрен особый вид контрактов. В зависимости от вида и сложности заказываемых публичным институтом (муниципалитетом, ведомством) работ, он может иметь форму открытого тендера, закрытого тендера, так называемого конкурентного диалога или переговорного соглашения. Итоги конкурса подводятся по параметрам квалификации претендента, качества документации и предложенной цене. При этом ценовые предложения, не соответствующие объему работ, отсеиваются, если претендент не представит обоснования снижения цены, а предложенное снижение менее 10% расценивается как демпинг.
Помимо этого, цены публичных контрактов в Европе определяются по методике основанной в
Европейская практика публичного контракта учитывает интересы сторон как заказчика, так и исполнителя. Именно заказчик, а не «уполномоченный орган», определяет победителя конкурса. В свою очередь, претендент имеет возможность предъявить свою квалификацию, опыт и владение технологиями.
«Ничего этого в действующем российском законе о госзакупках нет», - напоминает А. Журбин. По его оценке, вместо изучения и рационального применения европейского опыта, результат которого в сфере дорожно-мостового строительства определяет мировую планку, в России решили изобрести велосипед, который не едет. «Не может быть одного закона для минеральной воды и научно-исследовательских работ», - считает директор института, разрабатывающего проекты мостовых сооружений от Санкт-Петербурга до Владивостока, передает корреспондент АСН-Инфо.