Эксперт: Рост цен на землю в Подмосковье в 2011 г. не превысит 10-13%
Стоимость земельных участков без подряда в Московской области по Симферопольскому направлению в 2011 г.вырастет примерно на 15%. Такой прогноз дают аналитики девелоперской компании «Красивая Земля». По их прогнозам, Симферопольское шоссе может войти в тройку лидеров по показателям роста цен наряду с Новорязанским и Ярославским направлениями. «Это традиционно недорогие направления. При этом в последние 2 года они активно осваиваются девелоперами, и в этих районах формируется линейка качественных предложений», - поясняет генеральный директор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов. В среднем же рост цен на землю в 2011 г. в Подмосковье, по его словам, не превысит 10-13%. «Развитие Симферопольского направления идет достаточно быстро, - констатирует И. Сапунов. – Спрос на участки на этом направлении примерно на 10% превышает средний уровень спроса по Московской области. Особенно хорошо продаются поселки вдоль Симферопольского шоссе, расположенные в Среднем Подмосковье – в 40-70 км от МКАД. На их долю приходится примерно 50% всех предложений, представленных на этом направлении, и 65-70% спроса», говорит эксперт. «Симферопольское шоссе продолжает укреплять свои позиции как направление хорошего эконом-класса, - отмечает И. Сапунов. – Многие поселки по качеству не уступают поселкам, расположенным на соседних, но более престижных Калужском и Киевском шоссе. Но при этом земля по Симферопольскому шоссе на 3-5% дешевле аналогичных участков на Калужском и на 5-10% - на Киевском шоссе», резюмирует он.
Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.
Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал
Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.
По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.
В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.