Эксперты проверили российские города, в которых планируются мероприятия ЧМ-2018, на обеспеченность гостиницами


22.02.2011 15:57

В феврале маркетинговое агентство Discovery Research Group завершило исследование рынка гостиниц в России в преддверии Чемпионата мира по футболу в 2018г. Предметом исследования стал гостиничный рынок городов, включенных в заявочный список к проведению ЧМ-2018: Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Ярославль, Нижний Новгород, Саранск, Казань, Екатеринбург, Самара, Волгоград, Краснодар, Сочи и Ростов-на-Дону. Однако, как заверяют эксперты Discovery Research Group, в этом списке есть «очень слабые места».
Из всех приведенных городов наибольший гостиничный фонд приходится на Москву, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Свердловскую область. Самая низкая вместимость гостиниц в Республике Мордовия (г.Саранск), сообщают в пресс-службе агентства.
В тоже время, доля гостиниц и популярность гостиниц в каждом городе и области различная: так, в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае и Мордовии - доля гостиниц в общем фонде всех коллективных средств размещения достаточно высока, особенно в Москве. В Свердловской области и Калининградской области, наоборот, доля гостиниц значительно ниже среднего по России.
По итогам 2010 г. в Москве действует 242 гостиницы, номерной фонд которых составляет более 36,8 тысячи номеров: 4115 класса 5*, 7421 класса 4*, 15 795 класса 3* и 9466 номеров эконом-класса. В 2011 г. ожидается открытие 17 новых гостиниц с общим номерным фондом 3700 номеров. 16 из них относятся к высшей категории: в том числе заявлены объекты Four Seasons, Radisson SAS, Radisson Blu и Holiday Inn.
В то же время, в Санкт-Петербурге работают 628 отелей на 27 885 номеров (считая загородные отели и мини-гостиницы - без этого сектора, по данным Colliers International, количество номеров в городе достигает 17 300 номеров). К вводу в 2011 г. анонсировано 7 гостиничных проектов на более чем 800 номеров. Ожидаетсявыходнарынокновыхмеждународныхоператоров: Domina Hotels& Resоrts, Four Seasons Hotels& Resorts, Starwood Hotels& Resorts.
В регионах дела с гостиницами обстоят намного хуже. Наилучшая ситуация с гостиницами в Сочи (там находится 2 крупных гостиницы в категории 5* и 7 крупных гостиниц в категории 4*), тем более к Зимней Олимпиаде инфраструктура города будет подготовлена вполне и в дальнейшем сильных проблем с гостиничным фондом не возникнет. Также, в настоящий момент лучше всего дела обстоят с гостиничным рынком в Казани и Екатеринбурге, в них активно развивается гостиничное строительство, приходят международные сети, суммарный номерной фонд гостиниц категории 4-5* в Екатеринбурге составляет 1 648 номеров и 1 057 в Казани.
Относительно неплохо обстоят дела в Калининграде, Краснодаре и Ростове-на-Дону, в которых есть отели категории 5*. В других городах из заявочного списка на данный момент не имеется ни одной гостиницы в категории 5*. Хуже всего обеспечены гостиничной инфраструктурой Ярославль и Саранск.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



21.02.2011 13:54

Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.

Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал 2011 г. запланированы работы по транспортно-пересадочным узлам «Ясенево», «Новокосино», «Водный cтадион», «Жулебино», «Бутово», и добавил, что 3 транспортно-пересадочных узла планируется строить одновременно с новыми станциями метро «Пятницкая», «Новокосино», «Лермонтовский проспект».

Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.

По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.

В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо