В.Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию и вошел в руководство FQ


22.02.2011 14:15

Экс-замминистра регионального развития и бывший глава петербургского Комитета экономического развития Владимир Бланк возглавил Балтийскую дноуглубительную компанию, принадлежащую совладельцу компании First Quantum Ltd Андрею Кобзарю, сообщает «Коммерсант». Одновременно В. Бланк будет курировать проекты First Quantum по строительству транспортной инфраструктуры. В качестве топ-менеджера FQ ему поручено также курировать строительное направление в реализуемых FQ проектах транспортной инфраструктуры на территории России и СНГ.

По словам Бланка, он вернулся в Санкт-Петербург «для реализации перспективных проектов транспортной инфраструктуры в рамках FQ». Он сообщил, что объем контрактов БДК сейчас составляет около 100 млн.долларов. По данным реестра федеральных госконтрактов, БДК осваивает около 0,5 млрд.рублей на строительстве Морского пассажирского терминала. В рамках концессионного соглашения о строительстве платного Орловского тоннеля под Невой (стоимостью 44,7 млрд.рублей) FQ выступает основным частным инвестором, намереваясь вложить в проект не менее 8 млрд. рублей.
По данным источников в FQ, компания также намерена сформировать консорциум для участия в недавно стартовавшем конкурсе на право создания и эксплуатации центральной части Западного скоростного диаметра. Инвестор будет выбран 29 июля, новая очередь трассы будет стоить 135,5 млрд.рублей, из которых свыше 82 млрд. составят средства инвестора, а 50,7 млрд. - городского бюджета.
Кроме того, FQ занимается предпроектной подготовкой ряда других крупных проектов в Петербурге, в том числе строительством Речного пассажирского порта и сети подземных парковок в центре Санкт-Петербурга; участвует в строительстве II очереди контейнерного терминала в Усть-Луге.
«Приход в FQ Владимира Бланка, получившего федеральный опыт руководства в строительной отрасли, безусловно, усилит позиции FQ в реализации крупных инфраструктурных проектов», - считает глава строительной группы ЛСР, вице-президент Национального объединения строителей Александр Вахмистров.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2011 13:41

Завод по производству российских гибридных автомобилей «Ё-мобиль» планируют построить в поселке Марьино Ленобласти к концу 2011 г.. Предполагается, что на первом этапе работы завода его ежегодная производственная мощность составит 10-20 тыс. автомобилей. Затем это число будет увеличено до 40-50 тысяч.

Проект реализует совместное предприятие «Ё-Авто» (ранее ООО «Городской автомобиль»), 51% которого принадлежит группе «ОНЭКСИМ» и 49% - ЗАО «Яровит моторс».

В конце 2010 г. были впервые представлены прототипы трех российских гибридных автомобилей: минивэн, кросс-купе и городской фургон, созданные на единой платформе. Серийный выпуск автомобилей планируется начать в 2012 г., начало продаж намечено на вторую половину 2012 г. Инвестиции группы «ОНЭКСИМ» и компании «Яровит» в разработку и организацию серийного производства нового городского автомобиля составляют 150 млн. евро, передает АБН.

Так же «Ё-Авто» собирается построить завод по производству готовых авто компонентов. Каждый завод будет рассчитан на выпуск 100 тыс. единиц готовой продукции в год. Таких заводов по производству авто компонентов для «Ё-мобилей» будет не более 5 на всю Россию.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: