Глава КГА Ленобласти усомнился в том, что город-спутник Южный привлечет 170 тыс. жителей
Глава Комитета по градостроительству и архитектуре правительства Ленинградской области Евгений Домрачев высказал сомнения в реалистичности планов строительства города-спутника Петербурга Южный в расчете на 170 тыс. жителей, передает корреспондент АСН-Инфо.
«В этом году городу Пушкину – Царскому селу исполняется 300 лет, и за трехсотлетнюю историю численность его населения не превысила 100 тыс. человек. Откуда наберется столько покупателей?», - заметил он сегодня в ходе дискуссии на круглом столе «Проблемы и перспективы развития строительства жилья на границе города и области», организованного редакцией газеты «Строительный еженедельник. Ленинградская область».
«170 тысяч - это цифра условная. Но в составе нашего проекта планируется строительство индустриального парка, также Газпром будет развивать свои предприятия на нашей территории, что будут способствовать привлечению покупателей», - парировала директор по связям с общественностью ООО «УК «Старт-Девелопмент», занимающегося реализацией проекта, Евгения Стрельцова. Она не исключила, что для работы в Южном могут привлекаться сотрудники не только из Петербурга и Ленобласти.
Со своей стороны Е. Домрачев напомнил, что самый удачный пример реализованного проекта – это город-спутник Амстердама, население которого в итоге составило 180 тыс. человек. «Строительство городов-спутников ведется во многих странах, но такие проекты реализуются, как правило, с привлечением государственного финансирования», - отметил он. Однако привлечь бюджетные средства в инженерную подготовку территории для Южного, по мнению чиновника, весьма проблематично в виду того, что проект заявлен к реализации на земельных массивах, находящихся в частной собственности.
Об этом сообщил заммэра столицы Марат Хуснуллин на оперативном совещании в пятницу, 18 февраля. Так, во всех административных округах Москвы активно ведутся предпроектные работы по расширению дорог, строительству заездных карманов для общественного транспорта и строительству дополнительных плоскостных парковок, заявил он.
При этом М. Хуснуллин отметил, что в ЦАО столицы наиболее тяжелая ситуация. Есть ряд площадок, где требуются определенные решения, сказал он и уточнил, что в настоящее время есть предпроектная документация лишь по 11-ти заездным карманам для общественного транспорта площадью
Заслушав доклад М. Хуснуллина, мэр столицы Сергей Собянин потребовал докладывать ему ситуацию о проводимых мероприятияхв еженедельном режиме. «Мне кажется, по ЦАО работы недостаточно. Очень проблемный округ, трудно подыскать свободные площади», - сказал С. Собянин, передает Интерфакс.