Эксперты: Спрос на апартаменты в МФК продолжит смещение в пользу объектов с отделкой «под ключ»


21.02.2011 20:13

В 2011 г. 2 основных фактора обеспечат развитие рынка апартаментов. Это, во-первых, юридический статус апартаментов – нежилые помещения – позволяет девелоперам включать их в состав МФК, строящихся на территориях, не предназначенных изначально для возведения жилья; во-вторых, проекты МФК, предусматривающие наличие апартаментов, станут ответом на запрет строительства офисных центров в центре Москвы, считают аналитики компании «МИЭЛЬ-Коммерческая недвижимость».

Активное развитие апартаментов в России началось в 2007 г., когда данный формат недвижимости был заявлен в рамках многих проектов многофункциональных комплексов и общественно-деловых центров. Несмотря на популярность апартаментов в Европе и США, в России это все еще новый и пока мало представленный формат недвижимости.

На сегодня, в центре Москвы продажи апартаментов открыты не более чем в 10 многофункциональных комплексах. Предлагаются апартаменты различных площадей, от 40 до 550 кв. м. При этом, общая площадь апартаментов в структуре площадей МФК может составлять от 20 до 80%.

Потенциальные покупатели воспринимают апартаменты как эксклюзивные объекты, наличие такой недвижимости в собственности придает ее владельцам особый статус. В пользу этого говорят стратегическое местоположение таких комплексов, престижность района, развитая инфраструктура, инженерное оснащение, а также наличие фитнес-зоны, зоны SPA, бассейна и пр.

В условиях, когда девелоперам приходится бороться за каждого клиента, предложение готовых для проживания апартаментов становится важным конкурентным преимуществом, по аналогии с рынком недвижимости, на котором показатель новостроек с выполненным ремонтом за последние два года с 2-3% в общем объеме предложения увеличился до 10-12%.

В 2011 г., считают эксперты, можно ожидать, что спрос на апартаменты в многофункциональных комплексах продолжит свое смещение в пользу объектов с отделкой «под ключ».

«На Западе апартаменты любого типа продаются в состоянии «под ключ» и даже с мебелью. В России девелоперы до кризиса предлагали апартаменты без отделки или под чистовую отделку, но ситуация меняется. Предложение апартаментов «под ключ» набирает свою актуальность. Сегодня в одном из самых крупных МФК к продаже предлагаются только апартаменты полностью готовые к проживанию, причем, 5 различных типов на выбор по цене в среднем 10-15 тыс. долларов за кв. м», говорит Юрий Тараненко, директор компании «МИЭЛЬ-Коммерческая недвижимость».

Спрос на покупку или аренду апартаментов, расположенных в деловых районах города, формируют преимущественно топ-менеджеры и собственники бизнеса. Как правило, помещение для проживания приобретается или арендуется в том же здании, в котором находится головой офис компании. Часто апартаменты приобретаются под представительские цели. Покупателями или арендаторами также могут быть компании, которые заинтересованы в обеспечении жилой площадью повышенной комфортности приглашенных на длительный срок региональных и зарубежных сотрудников. Этот тип недвижимости обычно не востребован для семейного проживания. Апартаменты покупаются как второе или третье жилье, имеющее определенное функциональное назначение.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2011 18:10

Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.

По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.

Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: