Эксперты: Спрос на апартаменты в МФК продолжит смещение в пользу объектов с отделкой «под ключ»
В
Активное развитие апартаментов в России началось в
На сегодня, в центре Москвы продажи апартаментов открыты не более чем в 10 многофункциональных комплексах. Предлагаются апартаменты различных площадей, от 40 до
Потенциальные покупатели воспринимают апартаменты как эксклюзивные объекты, наличие такой недвижимости в собственности придает ее владельцам особый статус. В пользу этого говорят стратегическое местоположение таких комплексов, престижность района, развитая инфраструктура, инженерное оснащение, а также наличие фитнес-зоны, зоны SPA, бассейна и пр.
В условиях, когда девелоперам приходится бороться за каждого клиента, предложение готовых для проживания апартаментов становится важным конкурентным преимуществом, по аналогии с рынком недвижимости, на котором показатель новостроек с выполненным ремонтом за последние два года с 2-3% в общем объеме предложения увеличился до 10-12%.
В
«На Западе апартаменты любого типа продаются в состоянии «под ключ» и даже с мебелью. В России девелоперы до кризиса предлагали апартаменты без отделки или под чистовую отделку, но ситуация меняется. Предложение апартаментов «под ключ» набирает свою актуальность. Сегодня в одном из самых крупных МФК к продаже предлагаются только апартаменты полностью готовые к проживанию, причем, 5 различных типов на выбор по цене в среднем 10-15 тыс. долларов за кв. м», говорит Юрий Тараненко, директор компании «МИЭЛЬ-Коммерческая недвижимость».
Спрос на покупку или аренду апартаментов, расположенных в деловых районах города, формируют преимущественно топ-менеджеры и собственники бизнеса. Как правило, помещение для проживания приобретается или арендуется в том же здании, в котором находится головой офис компании. Часто апартаменты приобретаются под представительские цели. Покупателями или арендаторами также могут быть компании, которые заинтересованы в обеспечении жилой площадью повышенной комфортности приглашенных на длительный срок региональных и зарубежных сотрудников. Этот тип недвижимости обычно не востребован для семейного проживания. Апартаменты покупаются как второе или третье жилье, имеющее определенное функциональное назначение.
Столичный мэр считает, что строительство четвертого транспортного кольца является неэффективным проектом. Его стоимость может превысить 1 триллион рублей. «Получается, что нам ничего не надо будет строить, а все деньги вбухивать в четвертое кольцо, за это время город просто умрет», - сказал Сергей Собянин в интервью радиостанции «Эхо Москвы».
Он добавил, что вопросы дорожного строительства городе необходимо решать комплексно, уделяя внимание наиболее сложным местам во всех округах. «Где-то необходимо расширять ширину проезжей части, где-то - проводить другие локальные мероприятия», - сказал мэр Москвы.
Кроме того, он заявил, что считает бессмысленным введение платы за въезд в центр столицы. «Например, в Лондоне мероприятия проводились поэтапно. Сначала была значительно увеличена стоимость парковки, затем было уменьшено количество парковочных мест, а когда и это перестало помогать, был введен платный въезд в центр города», - сказал С.Собянин.
В то же время он отметил, что в Москве иная ситуация на дорогах и лондонский опыт применен быть не может. «В Москве везде пробки. Давайте весь город сделаем платным? Это бессмысленно, нужны другие меры», - сказал мэр.
Он отметил, что столичные власти запланировали около 350 локальных мероприятий по улучшению ситуации на дорогах города, еще по 150 местам ведутся проектные работы.
«Это развязки, съезды, развороты, в том числе и на МКАДе», - сказал градоначальник.
По его словам, на кольцевой необходимо решить проблемы с въездами и выездами к торговым центрам, а также закрыть «дикие рынки».
Также столичный градоначальник заявил, что паркинг под Триумфальной площадью будет построен. «На Триумфальной площади, действительно, будут закончены строительные работы. Там очень нужен паркинг», - сказал площади. «Это подземное строительство, и оно никак не изменит облик площади», - добавил мэр, передает Интерфакс.