К ноябрю 2011 г. должно завершиться строительство Ледового дворца в деревне Борисовичи Псковской области
В Москве, в Министерстве спорта, туризма и молодежной политики России, 21 февраля состоялась встреча губернатора Псковской области Андрея Турчака с главой ведомства Виталием Мутко, сообщает пресс-служба губернатора Псковской области.
Так, А. Турчак подчеркнул значимость участия Псковской области в федеральной целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006–2015 годы». По его словам, это позволяет не только реконструировать имеющиеся, но и возводить современные спортивные объекты.
Министру спорта рассказали о ходе строительства в рамках программы Ледового дворца в деревне Борисовичи Псковской области. Было отмечено, что работы проходят в соответствии с запланированными сроками. «Все условия, которые регион запланировал и обещал, выполнены. По федеральной целевой программе мы ждем средства, которые будут выделены для завершения строительства данного объекта в октябре-ноябре
Недостаточное развитие и низкое качество дорожной инфраструктуры является одними из самых проблемных для России, причем в период кризиса они существенно усугубилась. В связи с этим особое значение приобретает долговечность строящихся дорог и мостов, для чего требуется механизм государственного заказа, стимулирующий качество, отметили участники круглого стола, посвященного теме размещения госзаказов 16 февраля, передает корреспондент АСН-Инфо.
По данным гендиректора НП «АСДОР» Юрия Агафонова, совокупные потери, связанные с простоем транспорта на перегруженных трассах и на ликвидацию последствий технических инцидентов и ДТП на некачественных дорогах, составляют до 6% ВВП. Между тем в развитие дорожно-мостовой инфраструктуры вкладывается менее 1% ВВП, хотя для опережающего развития необходимо не менее 4%.
Как считает гендиректор ОАО «Мостоотряд-19» Ефим Иголинский, период активного практического освоения новых технологий и высоких объемов строительства в дорожно-мостовой отрасли закончился с введением закона N94-ФЗ, применение которого приводит к размножению «суррогатных подрядчиков», снижению качества работ и к сокращению прибыли компаний. «Речь идет не о замедлении прогресса, не об отставании, а о движении вспять», - считает руководитель «Мостоотряда-19».