Эксперты: Перспективы страхования СМР зависят от роста инвестиций государства в стратегические объекты


21.02.2011 17:50

Несмотря на то, что российский рынок страхования строительно-монтажных рисков переживает сегодня трудные времена, страховщики рассчитывают в 2011 г. на его небольшой рост. По самым скромным прогнозам, рост рынка страхования может составить около 10 - 15% по сравнению с 2010 г., сообщает Информационный портал sro-s.ru.

По мнению экспертов, одной из основных проблем на рынке страхования СМР остается неправильное понимание строительными организациями истинных целей страхования: многие строители не верят, что могут получить возмещение при наступлении страхового случая. Но также они отмечают, что, несмотря на негативные тенденции, рынок страхования СМР в России расширяется. Так, по предварительным оценкам аналитиков, в 2010 г. он вырос на 14%. По данным агентства «Эксперт РА», только в первом полугодии 2010 г. объем взносов, полученных по страхованию СМР, составил 10, 5 млрд. рублей (за весь 2009 г. - 17, 1 млрд. рублей).

Кроме того, специалисты сходятся во мнении, что перспективы страхования СМР в стране напрямую зависят от роста инвестиций государства в стратегические объекты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.02.2011 13:54

Об этом столичному мэру в ходе субботнего объезда и осмотра пересадочного узла «Планерная» доложил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Александр Кузьмин. На территории города может быть построено до 40 транспортно-пересадочных узлов; еще 10 объектов в настоящее время находится в разработке, сообщает пресс-служба правительства Москвы.

Кроме того, А.Кузьмин сообщил, что на I квартал 2011 г. запланированы работы по транспортно-пересадочным узлам «Ясенево», «Новокосино», «Водный cтадион», «Жулебино», «Бутово», и добавил, что 3 транспортно-пересадочных узла планируется строить одновременно с новыми станциями метро «Пятницкая», «Новокосино», «Лермонтовский проспект».

Также столичный градоначальник осмотрел автобус, оборудованный инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС, ознакомился с работой информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на транспортно-пересадочных узлах расписание и маршруты движения транспорта.

По словам мэра, подобные разработки необходимо внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для улучшения работы общественного транспорта нужно сделать еще многое, считает он.

В частности он отметил, что главное не только знать, через сколько минут автобус приедет, главное, чтобы он ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе — полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации, - подчеркнул С. Собянин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: