Государственная жилищная инспекция Карелии в 2010 г. провела более 1000 проверок


21.02.2011 13:26

В 2010 г. в Государственную жилищную инспекцию Республики Карелия поступило 2638 обращений граждан. По сравнению с 2009 г. их число увеличилось примерно в 1,6 раза. Основные проблемы, с которыми граждане обращаются в инспекцию – техническое содержание и обслуживание жилых домов - 1276 обращений, некачественное предоставление коммунальных услуг - 686, проблемы в начислении платы за коммунальные услуги - 572.

Как сообщает пресс-служба администрация главы Республики Карелия, при содействии инспекции отремонтировано 417 кровель, 63 домовых фасада, 91 подъезд, восстановлены коммунальные услуги – в 873 домах, приведены в порядок 134 придомовые территории. Помощь в общей сложности получили 182 тыс. человек.

Государственная жилищная инспекция в 2010 г. провела более тысячи проверок. В целом по административной практике показатели инспекции увеличились: больше выявлено нарушений, больше выдано предписаний и составлено административных протоколов. За год на организации и должностные лица наложено штрафов на сумму более миллиона рублей, а штрафных санкций взыскано почти на полтора миллиона. Причем, из предписаний судами отменен лишь 1%. По этому показателю карельская инспекция занимает лидирующие позиции на Северо-западе.

В 2011 г., помимо своих основных функций, жилищная инспекция будет заниматься контролем за реализацией федерального закона об энергосбережении. Кроме того, с 2010 г. государство обязало коммунальные управляющие организации делиться информацией о своей деятельности с собственниками жилья, которое они обслуживают. Жилищная инспекция поручено контролировать и это направление.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.02.2011 17:41

Закон N94-ФЗ, квалифицирующий строительство зданий и сооружений для государственных нужд как услугу наравне с закупкой канцелярских товаров, действует в течение 5 лет, вопреки критике со стороны профессионального сообщества и руководителей регионов. Разработчики утверждают, что выявление победителя конкурса по основному критерию минимальной предложенной цены, устанавливаемое 94-ФЗ, является эффективным средством борьбы с коррупцией и поддержки малого бизнеса, что соответствует стремлению России к лучшим мировым стандартам. Между тем в странах Европейского Союза применяются совершенно иные процедуры госзаказа, предназначение которых состоит не в конкуренции цены, а в конкуренции технологий. Об этом рассказал на круглом столе в ИТАР-ТАСС-Северо-Запад гендиректор ООО «Институт «Стройпроект» Алексей Журбин.

В частности, в Германии для госзаказа в строительной сфере предусмотрен особый вид контрактов. В зависимости от вида и сложности заказываемых публичным институтом (муниципалитетом, ведомством) работ, он может иметь форму открытого тендера, закрытого тендера, так называемого конкурентного диалога или переговорного соглашения. Итоги конкурса подводятся по параметрам квалификации претендента, качества документации и предложенной цене. При этом ценовые предложения, не соответствующие объему работ, отсеиваются, если претендент не представит обоснования снижения цены, а предложенное снижение менее 10% расценивается как демпинг.

Помимо этого, цены публичных контрактов в Европе определяются по методике основанной в 1913 г. Международной федерацией инженеров-консультантов (FIDIC), которая предусматривает 12 типов контракта. Расчет предусматривает применение инфляционной формулы, которая учитывает изменение цен на используемые материалы в зависимости от конъюнктуры рынка. Цена контракта может быть изменена, если победитель конкурса представит свидетельства того факта, что при проведении конкурса его участники не имели полной информации о фактическом объеме работ, необходимых для реализации проекта. Более того, в зависимости от вида работ может предусматриваться фиксированная цена или ценовой диапазон.

Европейская практика публичного контракта учитывает интересы сторон как заказчика, так и исполнителя. Именно заказчик, а не «уполномоченный орган», определяет победителя конкурса. В свою очередь, претендент имеет возможность предъявить свою квалификацию, опыт и владение технологиями.

«Ничего этого в действующем российском законе о госзакупках нет», - напоминает А. Журбин. По его оценке, вместо изучения и рационального применения европейского опыта, результат которого в сфере дорожно-мостового строительства определяет мировую планку, в России решили изобрести велосипед, который не едет. «Не может быть одного закона для минеральной воды и научно-исследовательских работ», - считает директор института, разрабатывающего проекты мостовых сооружений от Санкт-Петербурга до Владивостока, передает корреспондент АСН-Инфо.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: