Инвестиции Комиэнерго в реконструкцию линии «Микунь-Едва» с 2007 по 2011 гг. превысят 260 млн. рублей


21.02.2011 12:53

Комиэнерго на 45% выполнило реконструкцию ЛЭП 110 кВ «Микунь-Едва» на заключительном участке Вожская-Едва. «Несмотря на морозы, строительно-монтажные работы идут по графику. Подрядная организация в короткие сроки выполнила все подготовительные работы: проложена дорога вдоль линии, обеспечена полная комплектация материалами и оборудованием, что позволит выполнить реконструкцию объекта еще в зимний период. Линия проходит по заболоченным участкам, и в период распутицы опоры на ней ставить было бы затруднительно, - сказал заместитель директора по капитальному строительству филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» Дмитрий Вылегжанин.

Основные работы по реконструкции линии планируется завершить до конца марта. К этому времени на линии будет заменено 147 деревянных промежуточных опор на 129 стальных многогранных со сроком службы более 60 лет – их физические свойства позволяют увеличить расстояние между опорами и сократить количество опор на линии.

Также в числе современных технологий – грозотрос нового типа, полимерные изоляторы и многочастотные гасители вибрации. Все это позволит повысить надежность и качество электроснабжения населенных пунктов Усть-Вымского и Удорского районов республики с населением более 40 тыс. человек. Инвестиции в реализацию очередного этапа проекта составят 84 млн. рублей.

Общая сумма инвестиций Комиэнерго в реализацию масштабного проекта по обновлению всей линии «Микунь-Едва» с 2007 по 2011 гг. превысят 260 млн. рублей.

Линия «Микунь-Едва» протяженностью порядка 100 км построена в 1971 г. и уже не отвечает современным требованиям эксплуатации. Работы по реконструкции линии начались в 2008 г. и ведутся поэтапно, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ

Подписывайтесь на нас:


16.02.2011 13:41

Завод по производству российских гибридных автомобилей «Ё-мобиль» планируют построить в поселке Марьино Ленобласти к концу 2011 г.. Предполагается, что на первом этапе работы завода его ежегодная производственная мощность составит 10-20 тыс. автомобилей. Затем это число будет увеличено до 40-50 тысяч.

Проект реализует совместное предприятие «Ё-Авто» (ранее ООО «Городской автомобиль»), 51% которого принадлежит группе «ОНЭКСИМ» и 49% - ЗАО «Яровит моторс».

В конце 2010 г. были впервые представлены прототипы трех российских гибридных автомобилей: минивэн, кросс-купе и городской фургон, созданные на единой платформе. Серийный выпуск автомобилей планируется начать в 2012 г., начало продаж намечено на вторую половину 2012 г. Инвестиции группы «ОНЭКСИМ» и компании «Яровит» в разработку и организацию серийного производства нового городского автомобиля составляют 150 млн. евро, передает АБН.

Так же «Ё-Авто» собирается построить завод по производству готовых авто компонентов. Каждый завод будет рассчитан на выпуск 100 тыс. единиц готовой продукции в год. Таких заводов по производству авто компонентов для «Ё-мобилей» будет не более 5 на всю Россию.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: