Инвестиции Комиэнерго в реконструкцию линии «Микунь-Едва» с 2007 по 2011 гг. превысят 260 млн. рублей


21.02.2011 12:53

Комиэнерго на 45% выполнило реконструкцию ЛЭП 110 кВ «Микунь-Едва» на заключительном участке Вожская-Едва. «Несмотря на морозы, строительно-монтажные работы идут по графику. Подрядная организация в короткие сроки выполнила все подготовительные работы: проложена дорога вдоль линии, обеспечена полная комплектация материалами и оборудованием, что позволит выполнить реконструкцию объекта еще в зимний период. Линия проходит по заболоченным участкам, и в период распутицы опоры на ней ставить было бы затруднительно, - сказал заместитель директора по капитальному строительству филиала МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» Дмитрий Вылегжанин.

Основные работы по реконструкции линии планируется завершить до конца марта. К этому времени на линии будет заменено 147 деревянных промежуточных опор на 129 стальных многогранных со сроком службы более 60 лет – их физические свойства позволяют увеличить расстояние между опорами и сократить количество опор на линии.

Также в числе современных технологий – грозотрос нового типа, полимерные изоляторы и многочастотные гасители вибрации. Все это позволит повысить надежность и качество электроснабжения населенных пунктов Усть-Вымского и Удорского районов республики с населением более 40 тыс. человек. Инвестиции в реализацию очередного этапа проекта составят 84 млн. рублей.

Общая сумма инвестиций Комиэнерго в реализацию масштабного проекта по обновлению всей линии «Микунь-Едва» с 2007 по 2011 гг. превысят 260 млн. рублей.

Линия «Микунь-Едва» протяженностью порядка 100 км построена в 1971 г. и уже не отвечает современным требованиям эксплуатации. Работы по реконструкции линии начались в 2008 г. и ведутся поэтапно, передает пресс-служба МРСК Северо-Запада.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ

Подписывайтесь на нас:


15.02.2011 19:29

О строительстве объектов транспортной инфраструктуры в Красногвардейском районе Петербурга в 2011 г. и перспективах на 2012-2013 гг. говорили на очередном совещании руководителей подразделений районной администрации.

Так, 23 декабря 2010 г. состоялось открытие 1-ой очереди Пискаревского проспекта от улицы Руставели до КАД. 19 июня 2010 г. было заключено соглашение о строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой. Строительные работы начнутся в III квартале 2011 г. Завершено строительство первой очереди транспортной развязки на КАД с Рябовского шоссе.

Также на территории Ржевки планируется строительство 4 дорожных объектов с четырехполосным движением в обе стороны: на ул. Коммуны, на участке от Бокситогорской ул. до продолжения пр. Маршала Блюхера; на ул. Коммуны, на участке от продолжения пр. Маршала Блюхера до ул. Химиков; на ул. Головкинская, на участке от ул. Коммуны до Индустриального пр.; на пр. Маршала Блюхера, на участке от Индустриального пр. до ул. Коммуны.

Кроме того, в 2011 г. будет завершено проектирование транспортной развязки на пересечении Пискаревского пр. с пр. Непокоренных, говорится в сообщении пресс-службы администрации губернатора Петербурга.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: